Предупреждение!
- Сменяйте задвижващия ремък с нов след всяко сваляне.
- Автоматичният обтегач на задвижващия ремък и ролката на празния ремък трябва да се сменят с нови при всяка смяна на задвижващия ремък.
- Никога не пускайте двигателя без задвижващия ремък, за да избегнете повреда на шайбата на коляновия вал.
Оттегляне
1. Свалете задвижващия ремък.
Забележка. Не сваляйте заключващия щифт, след като задвижващият ремък е бил свален.
2. Свалете обтегача на автоматичния задвижващ ремък.
3. Свалете капака и паразитната ролка.
4. Отстранете многофункционалната опорна скоба:
- Изключете отрицателния извод на акумулатора.
- Извадете генератора.
- Извадете компресора на климатика от двигателя, без да изключвате линиите. Закрепете временно компресора към каросерията на автомобила с въже, за да разтоварите маркучите и тръбите.
- Отстранете многофункционалната опорна скоба.
Забележка. Разхлабете монтажните болтове в ред, обратен на показания на фигурата. Болтовете се затягат в последователността, показана на фигурата.
Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Инсталиране
Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.