Автомобилът е оборудван с аварийно резервно колело.
Предупреждение:
Проверявайте периодично налягането в резервната гума. Ако се съхранява дълго време, налягането може да намалее. Поддържайте налягането на въздуха в резервната гума на 4,2 kg/см2 .
След като монтирате резервното колело, проверете визуално дали е в добро състояние (чрез слягане). Ако дебитът е голям, значи налягането е недостатъчно, незабавно коригирайте налягането.
Резервното колело е предназначено за временно ползване в случай на спукване на гума. Неправилното използване на резервното колело може да доведе до непредвидими последици, така че следвайте тези препоръки.
Резервното колело е предназначено само за това превозно средство, така че не монтирайте колело от други превозни средства на вашия автомобил и не инсталирайте резервна гума от вашия автомобил на други превозни средства.
С монтирано резервно колело шофирайте с максимална скорост от 100 км/ч.
Резервното колело не трябва да е снабдено с верига против плъзгане.
Ако предната гума е спукана на заснежени или глинести пътища, не монтирайте резервното колело отпред. Поставете го обратно и поставете отстраненото задно колело отпред.
Сменете резервната гума с пътна колкото е възможно по-скоро.
Сменете износеното резервно колело с ново.
Забележка: При монтиране на резервно колело височината на автомобила е леко намалена.
Премахване на резервното колело
1. Отворете вратата на багажника и свалете капака.
2. Използвайте гаечния ключ, за да разхлабите болта.
3. Повдигнете държача на колелото с ръка и го извадете от куката. Бавно спуснете колелото и го извадете.
За да приберете резервното колело, поставете го с външната страна нагоре и пробитото стандартно колело с външната страна надолу. Монтирайте колелото върху държача на резервното колело.
Следвайте стъпките в обратния ред на премахване.