Общо описание
Ако по време на самодиагностика се открият неизправности в основните сензори, необходими за работата на блока ECCS, кодовете за грешки се записват в паметта на контролния блок, което опростява диагностиката. Неизправностите се отчитат по два начина: с помощта на сервизния тестер CONSULT и чрез мигане на предупредителната лампа на двигателя в арматурното табло.
Има два диагностични режима. Режим 1 е нормално състояние, режим 2 е режим на самодиагностика.
Описание на работата на системата за самодиагностика
Режим на самодиагностика 2 се активира чрез завъртане на ключа за запалване в положение ON (двигателят не работи) и свързване на CNK и IGN контактите на диагностичния конектор (разположен от дясната страна на долната част на арматурното табло от страната на водача) за 2 секунди.
Самодиагностика се извършва след завъртане на ключа за запалване в положение ON (режим на самодиагностика 2).
След завъртане на ключа за запалване в положение OFF, той автоматично се връща в режим 1 (нормално състояние).
Режими на работа на индикаторната лампа за неизправност на двигателя
Режим 1 - тест на лампата
Лампата трябва да светне, когато ключът за запалване се завърти в положение ON и да изгасне след стартиране на двигателя.
Ако предупредителната лампа остане да свети след стартиране на двигателя, има вероятност да има вода в горивния филтър. Източете водата (вижте раздела "Проверка на горивния филтър").
Режим 1 - индикация за неизправност
Ако се установи неизправност в резултат на самодиагностика, контролната лампа преминава в режим на индикация на неизправност и започва да мига, уведомявайки водача за това.
Режим 2 - самодиагностика
Мигаща индикаторна лампа за неизправност на двигателя показва, че в системната памет се съхранява код за грешка.
4-цифреният кодов номер и горните 2 цифри се показват чрез мигане с дълъг интервал, а долните 2 цифри чрез мигане с малък интервал. Например, код #1003 ще мига 10 пъти на дълъг интервал и 3 пъти на кратък интервал.
Ако няма неизправности, се показва кодът "0505".
Кодове за самодиагностика
Условия, при които лампата за проверка на двигателя изгасва
За да стартирате отново диагностиката след откриване на неизправност, завъртете ключа за запалване в положение OFF за 4 секунди. и още. Ако няма неизправност, самодиагностиката може да се извърши отново.
За да изключите предупредителната лампа за проверка на неизправността на двигателя поради прегряване на двигателя, изчистете резултатите от самодиагностиката, като завъртите ключа за запалване в положение OFF след отстраняване на причините за прегряване.
Как да изчистя резултатите от самотеста
Завъртете ключа за запалване в положение OFF за повече от 4 секунди. Когато двигателят спре, завъртете ключа за запалване в положение ON (без да стартирате двигателя), свържете клемите CNK и IGN на диагностичния конектор за 2 секунди или повече в режим 2, след което отворете.