Проверете сигнала за скоростта на двигателя
Стартирайте двигателя.
Проверете напрежението между клема 2 на блока за управление на ACM и масата.
- RPM напрежение: прибл. 4,5V
- Напрежение при 2000/мин: прибл. 4.0V
В случай на неизправност проверете следното:
- Входна верига
- Кластер с инструменти
- Повреда или плътно свързване на конекторите на ACM контролния блок.
Тест на сигнала за превключвател на обхват
Завъртете ключа за запалване в положение ON (без да стартирате двигателя).
Проверете напрежението между клема 3 на блока за управление на ACM и масата.
Волтаж:
- Позиция P или N: прибл. 0V
- Други позиции: прибл. 12V
В случай на неизправност проверете следното:
- Входна верига
- Селектор на диапазон
- Повреда или плътно свързване на конекторите на ACM контролния блок.
Проверете сигнала на тензодатчика
Напрежението на сигнала е много ниско. За да избегнете неправилна оценка на здравето на сензора, се препоръчва да го проверите с тестера CONSULT.
Проверете работата на сензора, както следва.
Регулирайте нивото на вибрация, вижте по-горе. Уверете се, че тонът на звука на устройствата се променя плавно (проверете устройството първо отпред, след това отзад). В случай на повреда на тензодатчик или задвижване, тонът не се променя и контролът на нивото на вибрациите спира.
В случай на неизправност проверете:
- Входна верига на сензора и верига за заземяване.
- Повреда или плътно свързване на конекторите на ACM контролния блок.
Проверете товарната клетка
Проверете съпротивлението между контактите 1-2, 1-3, 2-3 на сензора.
- Съпротивление: 10 M Σ - безкрайност Σ