Подготвителна работа
(маркиран * означава работа по отделяне на компоненти от горната страна)
Източете двигателното масло.
Свалете защитата на двигателя отдолу.
Свалете десния калник.
Отстранете предната изпускателна тръба.
Свалете скобата на скобата на компресора на климатика (вижте точка 5).
Отстранете централната носеща греда (вижте точка 2).
Отстраняване и инсталиране на долния маслен картер
Оттегляне
Разхлабете монтажните болтове в реда, обратен на фигурата.
С помощта на нож (специален инструмент) отделете и след това извадете масления съд.
Инсталиране
Нанесете уплътнител (KP51000150) в непрекъснати перли с ширина 4,0-5,0 mm върху повърхността, показана на фигурата.
Затегнете регулиращите болтове с правилния въртящ момент в реда, показан на фигурата.
Отстраняване и инсталиране на централната носеща греда
Оттегляне
Поставете крик под скоростната кутия и масления съд.
Внимание: Ако е възможно, позиционирайте жака възможно най-близо до центъра.
Инсталиране
Затегнете фиксиращите болтове с необходимия въртящ момент, вижте раздел Демонтиране и инсталиране на двигателя.
Премахване и инсталиране на масления дефлектор
Оттегляне
Развийте само болтовете MB (дължина 10 мм), болтовете M8 (дължина 12 мм) се развиват по предписания начин при сваляне на горния маслен картер.
Инсталиране
Нанесете Three Bond 1303B върху резбите на монтажните болтове и затегнете според спецификацията.
Премахване и монтиране на горния маслен картер
Оттегляне
Разхлабете монтажните болтове и гайките в обратния ред, показан на фигурата.
Предупреждение:
- Не изпускайте гайки 17 и 18 в корпуса на скоростната кутия.
- Отстранете масления съд с нож (специален инструмент).
Инсталиране
Нанесете Three Bond 1207C (KP51000150) в непрекъснати перли, както е показано.
Предупреждение:
- На местата, отбелязани с ★ на фигурата, лента от уплътнител трябва да обикаля външната страна на отвора за болт.
- Ако монтажът е неравномерен, запълнете празнините с уплътнител.
Затегнете монтажните болтове и гайките в реда, показан на фигурата.
Моментите на затягане и размерите на болтовете варират според местоположението:
- М8x25 mm: №№1,2, 3, 5, 6, 9, 10.12
- M8X75 mm: № 4, 7, 8, 11, 15, 16 (болтове № 7, 11, 15, 16 също закрепват масления дефлектор)
- М8х60 мм: №14
- М8Х85 мм: №13
- Гайка MB: № 17, 18
- M10x35 mm: № 20 (монтаж със скоростна кутия)
- M10x45 mm: № 19 (монтаж със скоростна кутия)
Отстраняване и инсталиране на ъгловия монтаж на скобата на компресора на климатика
Монтирайте ъгловата стойка с предната страна (маркировката "UP") нагоре.
Притиснете задната част към скобата и в това положение монтирайте върху масления съд.