Ако използвате нов биел
Изберете лагер на биелния прът, който съответства на класа на диаметъра на шейната на използвания колянов вал, съгласно раздела "Процедура за избор на лагер на биелна пръта" по-долу.
Изкривяване на повърхността на блока на цилиндъра
Отстранете всички следи от уплътнител, старо уплътнение, масло и др. от контактната повърхност на цилиндровия блок.
Предупреждение:
Дръжте остатъците от уплътнител далеч от маслените и водните канали.
Проверете изкривяването на контактната повърхност на цилиндровия блок в 6 различни посоки.
- Граница на изкривяване: 0,1 mm
Вътрешен диаметър на корпуса на главния лагер
Монтирайте главните лагерни капачки без лагери и затегнете монтажните болтове според спецификацията.
С помощта на вътрешен габарит измерете вътрешния диаметър на корпуса на главния лагер.
- Стандартен диаметър: 58,944-58,968 мм
Ако диаметърът е извън спецификацията, сменете блока на цилиндъра и капачките на главния лагер.
Забележка: Тези компоненти не могат да се променят поотделно.
Пролука между буталото и стената на цилиндъра
Вътрешен диаметър на цилиндъра
С помощта на габарит проверете всеки цилиндър за износване, извън закръгленост и конусност в 6 различни позиции: по осите X и Y в точки A, B и C (отгоре, в центъра и отдолу).
Ако измерените стойности са по-високи от посочените стойности или ако по вътрешните стени на цилиндъра има неравности или следи от изгаряне, шлифовайте цилиндрите.
Има бутала с увеличен ремонтен размер (с 0,2 мм). Когато използвате голямо бутало, хонингирайте така, че хлабината между буталото и стената на цилиндъра да е правилна. Освен това използвайте големи бутални пръстени, за да съответстват на голямото бутало.
Външен диаметър на буталото
С помощта на микрометър измерете външния диаметър на полата на буталото.
- Точка на измерване: 45 мм надолу от короната на буталото
- Стандартен диаметър: 85,980-86,010 мм
Изчисляване на хлабината между буталото и стената на цилиндъра
Направете изчисления въз основа на външния диаметър на полата на буталото и вътрешния диаметър на цилиндъра (ос X, точка B).
(Хлабина) = (Отвор на цилиндъра) - (Външен диаметър на полата на буталото)
- Стандартен просвет: 0,010-0,030 mm
Ако хлабината е прекомерна, сменете буталото и буталния щифт.