2. Отстранете маркуча за обезвъздушаване.
3. Извадете управляващия кабел от скоростната кутия.
4. Отстранете превключвателя на диапазона, клапанната кутия, сензора за скоростта на превозното средство 1 (RE4F04A (V)), сензорите за скорост на ролката (RE0F06A (V)) и резистора за изтегляне (RE0F06A (V), с изключение на моделите 4WD), конекторите и заземяващото окабеляване и др.
5. Изключете конекторите и отстранете ACM окабеляването (модели с двигател YD25DDTi).
6. Отстранете TDC сензора и гумената втулка (модели с двигател YD25DDTi).
7. Извадете стартера.
8. Свалете предната изпускателна тръба и задвижващите валове.
9. Свалете маркуча на масления охладител.
10. Свалете разпределителната кутия, вижте Разд. Трансферна кутия.
11. Поддържайте автоматичната скоростна кутия с крик.
Внимание: Подпрете скоростната кутия с крик, така че да не докосва тапата за източване.
12. Отстранете централната греда, изолаторите и конзолите на двигателя, вижте Разд. Механичната част на двигателя.
13. Отстранете прашника от мястото на корпуса на хидротрансформатора.
14. Завъртайки коляновия вал, развийте 4-те монтажни болта на задвижващата плоча и преобразувателя на въртящия момент.
Внимание: Завъртете коляновия вал надясно (когато се гледа от предната част на двигателя).
15. Подпрете двигателя с крик.
16. Изключете болтовете на закрепване на двигателя към трансмисията.
17. Извадете трансмисия от автомобила.