Проверка на CVT масло
Проверете нивото на маслото и течовете.
Проверете състоянието на маслото.
Управление на смяната на селектора
Проверете и регулирайте превключвателя за обхват.
Проверка на налягането в тръбопровода
1. Проверете нивото на маслото в двигателя. Допълнете, ако е необходимо.
2. Загрейте маслото в CVT до работна температура от 50-80°C след прибл. 10 минути пътуване с кола. След това проверете нивото на маслото в CVT. Допълнете, ако е необходимо.
Забележка: При температура на околната среда от 20°C, след 10 минути градско шофиране, температурата на маслото в CVT се повишава до 50-80°C.
3. След като загреете CVT, развийте щепсела на контролния порт, за да проверите налягането и монтирайте там манометър (специален инструмент ST2505S001).
Внимание: Използвайте специалния инструмент ST25480000, за да премахнете и монтирате запушалката за ревизионен отвор.
4. Затегнете ръчната спирачка до упор, фиксирайте колелата.
5. Стартирайте двигателя и измерете налягането в тръбопровода на празен ход и широко отворена дросела.
Предупреждение:
По време на измерването натиснете докрай педала на спирачката.
Когато измервате налягане при широко отворена дроселова клапа, вижте "Проверка при неподвижно превозно средство" по-долу.
6. След завършване на работата, сменете щепсела на контролния отвор и го затегнете с необходимата сила.
: 5,0-6,8 Nm (0,5-0,7 kgm)
Внимание: Тъй като резбите на щепсела ще бъдат покрити с лепило, не използвайте повторно извадения щепсел.
Нормални налягания в линията
MPa (kg/см2)