Оттегляне
1. Свалете карданния вал.
2. Подравнете фланеца на крайното задвижване и края с резба на ATC съединителя и маркирайте.
Внимание: Нанесете знаци за подравняване с боя. Не надрасквайте повърхността.
3. С помощта на специалния инструмент развийте гайките от фланеца.
4. Отстранете масленото уплътнение с помощта на отвертка или подобен инструмент.
Инсталиране
1. Нанесете специална грес Nissan MP No. 2 върху устните на семеринга. Натиснете масленото уплътнение с помощта на перфоратор (специален инструмент), както е показано на фигурата.
Предупреждение:
При натискане не изкривявайте жлезата.
Не използвайте повторно уплътнения, сменете ги с нови.
2. Подравнете маркировките, направени преди отстраняването на фланеца на главното зъбно колело и резбовия край на ATC съединителя.
3. Завийте гайките върху фланеца и ги затегнете с необходимия въртящ момент с помощта на специалния инструмент.
: 100-122 Nm (10,1-12,5 kgm)
4. Монтирайте карданния вал.