Проверете преди разглобяване
Преместете пантата нагоре/надолу, наляво/надясно и аксиално. Уверете се, че се движи свободно и няма значителна игра.
Проверете за пукнатини и повреди по капаците, ако изтича грес.
От страната на колелото
1. Свалете сигналния пръстен от задвижващия вал, като използвате подходяща лагерна скоба и теглич, както е показано.
2. Закрепете вала в менгеме.
Внимание: Когато закрепвате вала в менгеме, предпазвайте го от повреда, като го облицовате с медни или алуминиеви пластини.
3. Свалете скобите от багажника. Свалете капака от пантата.
4. Навийте издърпвача на задвижващия вал с 30 mm или повече върху резбовата част на шарнира. Отстранете пантата от вала.
Внимание: Ако съединението не може да бъде отстранено след пет или повече неуспешни опита, сменете целия модул на задвижващия вал.
5. Свалете багажника от вала.
6. Свалете амортисьора от вала.
7. Отстранете пръстеновидната скоба от вала.
8. Отстранете старата грес.
Опорен лагер (Z100D90+B, B90SFJ90+B)
1. Свалете багажника от вала с помощта на месингов щифт и плоска отвертка, както е показано.
2. Свалете задържащия пръстен.
3. Натиснете корпуса от опорния лагер, както е показано на фиг.
4. Извадете скобата от корпуса на опорния лагер. След това с помощта на дрифт (специален инструмент) натиснете опорния лагер от корпуса, както е показано на фигурата.
Страна на скоростната кутия (Z100D90+B, Z100D90)
1. Свалете скобите от багажника.
2. Свалете скобата и корпуса на шарнира.
3. Отстранете задържащия пръстен, клетката, стоманените топки и вътрешния пръстен.
4. Свалете ботушите от вала.
Разглобете и проверете клетката, стоманените сачми в случай на повреда на ботушите и чужди частици в смазката.
Предупреждение:
Разглобете клетката, стоманената топка, само ако смазката е измита.
Ако компоненти като стоманени топки са дефектни, сменете сглобката.
5. Отстранете стоманените топки с отвертка.
6. Издърпайте вътрешното гнездо от по-голямата страна на клетката.
Внимание: Когато премахвате стоманените топки, не повреждайте търкалящата се повърхност на топките или вътрешния пръстен.
Z80T86C, B90SFJ90+B, B 90S FJ 90, Z100T82F
1. Свалете скобите от багажника.
2. Закрепете вала в менгеме.
Внимание: Когато закрепвате вала в менгеме, предпазвайте го от повреда, като го облицовате с медни или алуминиеви пластини.
3. Поставете маркировките за подравняване върху модула на вала и паяка.
Внимание: Маркирайте с боя или подобен. Не надрасквайте повърхността.
4. Свалете задържащия пръстен. Извадете напречния модул от вала.
5. Свалете багажника от вала.