От страната на колелото
1. Натиснете сигналния пръстен на сензора в шарнирния модул с помощта на перфоратор (специален инструмент).
Внимание: Сменете стария сензорен пръстен с нов.
Забележка: След като инсталирате сигналния пръстен, натиснете багажника с удар.
2. Залепете шлицата на задвижващия вал. Монтирайте капака със скоби върху вала.
Предупреждение: Сменете старите скоби и кутията с нови.
3. Отстранете лентата, увита около шлица на вала.
4. Поставете пръстеновидната скоба върху вала. Тя трябва да бъде плътно фиксирана в жлеба на вала. Поставете гайката върху пантата и я натиснете с дървен чук.
Забележка: Сменете старата скоба за пръстен с нова.
5. Напълнете тялото с грес от широката страна на багажника в посоченото количество.
- Количество лубрикант: 50±5 g
6. Поставете багажника здраво в жлебовете (маркирани с *), както е показано.
Предупреждение: Ако има грес върху седалките на багажника (маркирани *) на пантата, багажникът може да се отдели. Отстранете цялата мазнина от седалките.
7. Уверете се, че монтажната дължина на багажника "L" съответства на размера, посочен по-долу. Поставете отвертка или подобен инструмент под капака от тясната страна. Изчистете въздуха от кутията, за да избегнете деформация.
- Монтажна дължина на капака: 81,5±1 мм
Предупреждение:
Ако монтажната дължина на багажника е по-малка от стандартната, багажникът може да се разкъса.
Не докосвайте вътрешността на кутията с върха на отвертката.
8. Закрепете капака от тесните и широките страни с нови скоби, както е показано на фигурата.
Внимание: Завъртете пантата, за да се уверите, че калъфът не се изплъзва от мястото си. В противен случай поставете отново скобите за багажника.
От страната на крайното задвижване
1. Залепете шлицата на задвижващия вал. Монтирайте капака със скоби върху вала.
Предупреждение: Сменете старите скоби и кутията с нови.
2. Отстранете лентата, увита около шлица на вала.
3. Подравнете маркировките, направени преди да свалите кръстосания модул.
Монтирайте напречния модул със скосяване върху шлиците към задвижващия вал.
4. Закрепете напречния модул с скобата.
Внимание: Сменете стария задържащ пръстен с нов.
5. Нанесете оригинална грес на Nissan (вижте Списъка на частите) върху кръстосания монтаж и плъзгащата се повърхност.
6. Монтирайте тялото върху напречния модул. Нагласете количеството лубрикант до количеството, посочено по-долу.
- Количество лубрикант: 70±5 g
7. Поставете багажника здраво в жлебовете (маркирани с *), както е показано.
Предупреждение: Ако има грес върху седалките на багажника (маркирани *) на пантата, багажникът може да се изплъзне. Отстранете цялата мазнина от седалките.
8. Уверете се, че монтажната дължина на багажника "L" съответства на дължината, посочена по-долу. Поставете отвертка или подобен инструмент под капака от тясната страна. Изчистете въздуха от кутията, за да избегнете деформация.
- Дължина на монтаж на капака: 84±1 mm
Предупреждение:
Ако монтажната дължина на багажника е по-малка от стандартната, багажникът може да се разкъса.
Не докосвайте вътрешността на кутията с върха на отвертката.
9. Закрепете капака от тесните и широките страни с нови скоби, както е показано на фигурата в предишния раздел.
Завъртете пантата и се уверете, че капакът не се плъзга от мястото си. В противен случай поставете отново скобите за багажника.