2. Свалете задните колела.
3. Изключете кабела на ръчната спирачка първо от скобата, след това от лоста на апарата.
4. Развийте щифтовете на шублера.
5. Свалете корпуса на шублера.
6. След демонтиране на апарата, не натискайте спирачния педал.
7. Фиксирайте шублера, така че маркучът да не е опънат.
8. Запомнете ориентацията на страничните и противошумните подложки върху блоковете (подложките против шум са предвидени на части от автомобили и са разположени в горния и долния край на блоковете).
9.Отстранете подложките.
10. Отстранете подложките.
11. Свалете пружинните скоби.
12.Проверете дебелината на фрикционните накладки.
13. Ако дебелината на поне една облицовка е по-малка от нормата или подложките са много замърсени, сменете всички накладки в комплекта с една ос.
14. Намерете и премахнете причината за замърсяването.
15. Забранено е пренареждането на накладките, за да се компенсира износването.
16. Ако състоянието на подложките е задоволително, почистете ги, като отстраните вкоренената мръсотия и едри частици.
17.Почистете накладките в шублера.
18. Преди сглобяването проверете свободата на движение на пръстите в скобата и шублера, както и целостта на гумените ботуши.
19. Проверете състоянието на уплътненията на буталото, наличието на корозия по буталото и признаци на теч.
20. Ако се сменят накладките, буталото трябва да бъде потопено в цилиндъра, за което завъртете буталото по посока на часовниковата стрелка с кръгли клещи, като същевременно го натиснете в цилиндъра.
21. Когато буталото се измести, следете нивото на течността, излишната течност над маркировката MAX на резервоара трябва да се отстрани с гумена крушка или спринцовка.
22. Смажете леко пластините за обувки, подложките и пружинните скоби със специална смазка против шум.
23. Имайте предвид, че новите накладки идват с покритие против шум и не изискват смазване.
24. Монтирайте противошумни скоби, накладки и накладки на оригиналните им места (за части от автомобили са предвидени скоби и накладки).
25. Инсталирайте корпуса на шублера. Издатината на задната страна на подложките трябва да влезе в вдлъбнатината на буталото.
26. Ако е необходимо, затегнете буталото.
27. Смажете долния щифт на шублера с фиксираща смес, увийте щифтовете и затегнете с посочения въртящ момент.
28. Проверете свободата на движение на шублера на пръстите.
29. Прикрепете кабела на ръчната спирачка в реда, обратен на отстраняването, монтирайте скобата на кабела и пружинната скоба (ако има такава). Издатината на скобата трябва да се вмести в вдлъбнатината на тялото на шублера.
30. Повторете горните стъпки за другата спирачка на задното колело.
31. Регулирайте ръчната спирачка.
32. Натиснете педала на спирачката няколко пъти.
33. Поставете колелата, спуснете колата.
34.Проверете нивото на течността.
35. Преди да тръгнете, проверете работата на спирачките.