Предно окачване
Състои се от лостове, стелажи, стабилизатор и напречна греда. Напречната греда е закрепена с болтове към тялото.
Лостовете са свързани към цапфите чрез сферични шарнири.
Задно окачване
Тип Макферсън. Стелажите са прикрепени към чашите на тялото и към цапфите. В долната част към цапфите са закрепени рамена за окачване и надлъжни пръти. Стабилизаторът е прикрепен към тялото на скоби и е свързан с пръти към стелажите.
Кормилно управление
Кормилният вал е едносекционен, разположен в кормилната колона, закрепен с болтове към преградата на двигателното отделение. Валът е свързан към кормилния механизъм чрез кардан. Кормилният механизъм е монтиран върху преградата на двигателното отделение, свързан към цапфите чрез кормилните щанги и накрайниците.
От 1994 г. автомобилите са оборудвани с въздушни възглавници, монтирани в центъра на волана. Въздушните възглавници се разгръщат в случай на инцидент. Командата за работа се подава от процесорния блок, който получава информация от съответните сензори. Проверките на възглавницата могат да се извършват само в сервиз на Nissan.