2. Настройте двигателя на празен ход, поставете скоростния лост в положение "P" ("паркиране"). Извадете пръчката от измервателната тръба и избършете с чиста кърпа или опаковъчна хартия. Поставете пръчката на място, докато спре в дюзата, след което извадете пръчката. Определете нивото от позицията на течния филм, като обърнете внимание на двата комплекта маркировки за ниво на пръчката. От едната страна на измервателната пръчка има маркировки за високо и ниско ниво за студена течност (тези знаци са обозначени като "студено" и се нанасят като изрезки на ръба на измервателната пръчка). Тези маркировки могат да се използват за определяне на нивото при температура на течността от t 30 до 50 ° C. От противоположната страна на сондата има горни и долни "горещи" марки, нанесени под формата на тирета, които определят нивото на течността при температури от 50 ° до 80 ° C.
3. Добавянето на течност към трансмисията (ако е необходимо) трябва да става през тръбата на измервателния уред, като се постави фуния с тънка метална мрежа, за да не се разлее течността и да се предотврати навлизането на чужди примеси. Необходимо е да се добавя течност, докато нивото е между горната и долната маркировка на измервателната пръчка за съответния температурен диапазон.
Внимание! Нивото на течността винаги трябва да е под горната маркировка, препълването е забранено.
4. Когато приключите, карайте за кратък период от време, така че течността да се разпредели равномерно във вътрешния обем на трансмисията, след това проверете отново нивото и долейте, ако е необходимо.
5. Винаги поддържайте нивото на течността между горната и долната маркировка за подходящия температурен диапазон. Ако нивото падне под долната маркировка, това може да причини различни проблеми и дори сериозни повреди на трансмисията.