Оттегляне
1. Свалете главата на цилиндъра.
2. Отстранете клапаните.
3. Свалете капачките на стеблото на клапана. Отстраняването изисква клещи. За двигатели с накрайници на кофи сервизите използват специални инструменти. Старите капачки седят, като правило, много здраво. Следователно, когато е възможно, трябва да се използва ударно издърпване за отстраняване.
Внимание! Не използвайте отвертка за премахване, т.к седлото на капачката може да се повреди.
Инсталиране
1. Преди да монтирате клапаните, проверете водачите на клапаните и евентуално шлайфайте или шлифовайте седалките на клапаните.
2. Намажете леко новите капачки на стеблото на клапана (3) и ги плъзнете върху водачите на клапаните (4).
3. Поставете капачката с подходящ дорник (1) до упор (2-клапанна пружинна пластина). Разстояние 5 трябва да бъде: 15,2 мм.
Внимание! Ако няма специален дорник, монтирайте капачката с чук и подходяща тръба. Тръбата трябва да има същия диаметър като капачката и не трябва да има остри ръбове.
4. Поставете пружините на клапана с горния и долния отвор и ги компресирайте. Тесният край на пружината трябва да е обърнат към главата на цилиндъра.
5. Поставете коничните крекери, освободете пружините на клапаните.
6.По същия начин сменете всички капачки на стеблото на клапана.
7. Инсталирайте клапаните.
8. Монтирайте главата на цилиндъра.