Болтове за закрепване на корпуса на дроселната клапа за 1.6L двигател
Монтажни болтове - обозначени със стрелки
Оттегляне
Модели с двигател 1,6 литра
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Свалете капака на въздушния филтър, като следвате инструкциите в подраздел 6.3.2.2.
3. Стиснете монтажните скоби и разкачете конекторите от потенциометъра на дросела, клапана за подаване на спомагателен въздух, сензора за въздушния поток и електромагнитния клапан за увеличаване на оборотите на празен ход.
4. Изключете кабела на газта от камерата на газта. Развийте контрагайката и регулиращата гайка и отстранете кабелната обвивка от монтажната скоба.
5. Отбележете или маркирайте позицията на монтаж на всички вакуумни и вентилационни маркучи, за да ги свържете правилно, когато монтирате тялото на дросела, след това разхлабете монтажните скоби (където са инсталирани) и разкачете маркучите от дросела тяло.
6. Разхлабете монтажните скоби, след това разкачете маркучите на охладителната система от двете страни на тялото на дросела и запушете дупките на маркуча. Направете това бързо, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.
7. Разхлабете и свалете монтажните болтове, закрепващи тялото на дросела към всмукателния колектор и свалете тялото на дросела от превозното средство. Извадете уплътнението и го изхвърлете; когато инсталирате, използвайте нов. Запушете отвора на всмукателния колектор с чист парцал, за да предпазите мръсотията или чуждите тела извън всмукателния колектор.
Модели с 2,0-литров двигател
8. Разхлабете монтажната скоба и разкачете тръбопровода за всмукване на въздух от тялото на дросела.
9. Изключете конектора от потенциометъра на газта.
10. При моделите "Фаза I" внимателно разкачете лоста на дроселната клапа от сферичната шарнира на тялото на дросела.
11. При моделите "Фаза II" изключете кабела на газта от гърбицата на газта. При моделите с автоматична трансмисия също изключете кабела за по-ниска предавка.
12. На всички модели освободете монтажните скоби, разкачете маркучите на охладителната система от тялото на дросела и запушете дупките на маркуча. Направете това бързо, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.
13. На всички модели отбележете или маркирайте позицията на монтаж на всички вакуумни и вентилационни маркучи, за да ги свържете правилно, когато монтирате тялото на дросела, след това разхлабете монтажните скоби (където са инсталирани) и изключете маркучи от корпуса на дроселната клапа.
14. Ако е необходимо, свалете монтажната скоба на всмукателния колектор, за да получите достъп до монтажните болтове на тялото на дросела.
15. Разхлабете и свалете монтажните болтове, закрепващи тялото на дросела към всмукателния колектор и свалете тялото на дросела от превозното средство. Извадете уплътнението и го изхвърлете; когато инсталирате, използвайте нов. Запушете отвора на всмукателния колектор с чист парцал, за да предпазите мръсотията или чуждите тела извън всмукателния колектор.
Инсталиране
1. Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването. Преди да монтирате, проверете дали свързващите повърхности на тялото на дросела и всмукателния колектор са чисти и равни.
2. Инсталирайте ново уплътнение на всмукателния колектор. Монтирайте тялото на дросела към всмукателния колектор, след това затегнете диагонално всички монтажни болтове до необходимия въртящ момент от етап 1, след което ги затегнете до необходимия въртящ момент от етап 2 (вижте подраздел 6.3.2.1).
3. Проверете дали всички маркучи са правилно монтирани и, ако е необходимо, ги закрепете с монтажни скоби;
4. След като инсталацията приключи, регулирайте кабела на ускорителя, като следвате инструкциите в подраздел 6.3.2.3 .
5. При модели с автоматична скоростна кутия регулирайте кабела за по-ниска предавка, като следвате инструкциите в подраздел 9.2.4 .