Основен ремонт на двигатели 1,4 и 1,6 л на Nissan Sunny 7 (B13)
Демонтаж и основен ремонт на двигателя – обща информация Това ръководство подробно описва процедурата за извършване на такава работа като демонтаж на захранващия блок от превозното средство и основен ремонт на цилиндровата...
Технически данни за двигатели 1,4 и 1,6 литра Глава на цилиндъра Максимално допустима деформация на равнината на разделяне 0,1 mm Височина 117,0 - 118,0 mm Клапи Диаметър на главата на клапана Прием: - за 1.4L...
Показания за основен ремонт на двигателя Не винаги е лесно да се стигне до извода за осъществимостта на цялостен ремонт на двигателя, тъй като е необходимо да се базира на редица обективни показатели. Големият...
Процедурата за разглобяване и сглобяване на двигателя Цилиндров блок, колянов вал и група биел-бутало 1. Болт на маховика; 2. Маховик; 3. Монтажна плоча; 4. Уплътнение; 5. Държач на жлеза; 6. Цилиндров блок; 7. Направляващи...
Диагностика на двигателя с помощта на вакууммер Измерването на вакуума е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Според показанията на вакууммера можете да получите представа за състоянието на...
Силов агрегат с ръчна скоростна кутия — демонтаж и монтаж Демонтаж Внимание! Двигателят може да бъде демонтиран от автомобила само като част от силовия агрегат (т.е. в комплект с трансмисия). Силовият агрегат се спуска и излиза...
Силов агрегат с автоматична скоростна кутия Демонтаж Внимание! Двигателят може да бъде демонтиран от автомобила само като част от силовия агрегат (т.е. в комплект с трансмисия). Силовият агрегат се спуска и излиза...
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж Разглобяване 1. Свалете главата на цилиндъра (вижте подраздел 3.1.1.11 ). 2. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор, ако тези части все още не са отстранени.... Има 1 коментар
Глава на цилиндъра и клапани — почистване и проверка Цялостното почистване на главата на цилиндъра и частите на клапанния механизъм, последвано от проверка, ще ви позволи да прецените обема на работа по ремонта на...
Бутала и биели — отстраняване 1. Отстранете веригите, главата на цилиндъра и масления картер. 2. Ако в горната част на цилиндрите се е образувало рамо, то трябва да се отстрани с райбер или скрепер,...
Отстраняване на коляновия вал 1. Отстранете масления съд, веригата(ите) и маховика. 2. Отстранете свързващите пръти с бутала. Внимание! Ако не се извършват ремонтни дейности на буталата и биелните...
Проверка на коляновия вал Проверка на края на възпроизвеждането 1. Осовата хлабина се проверява преди изваждане на коляновия вал от двигателя и може да се върти свободно в основните лагери. 2....
Цилиндров блок — почистване и проверка Определяне на групи размери на цилиндри и основни лагери на коляновия вал A. Обозначение на размерните групи на цилиндрите Б. Обозначение на размерните групи на главните...
Шиел и бутална група — проверка Правилна взаимна ориентация на буталото и свързващия прът 1. Номер на групата с размери на буталото; 2. Ориентационен знак; 3. Отвор за масло в тялото на свързващия...
Главни и биелни лагери — проверете Видове износване на основни и биелни лагери A. Драскотини поради проникване на мръсотия; Б. Недостатъчно смазване, локално избърсване; В. Неправилен монтаж на лагери; F....
Бутални пръстени — монтаж 1. Проверете празнината в ставите на пръстените. 2. Поставете буталата, сглобени с биелни пръти и нови бутални пръстени, в такъв ред, че комплектът пръстени да...
Стартиране на двигателя след основен ремонт 1. След като приключите с монтажа на двигателя, проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност. 2. Проверете правилното свързване на кабелите и маркучите,...