Разглобяване
1. Свалете главата на цилиндъра (вижте подраздел 3.1.1.11).
2. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор, ако тези части все още не са отстранени.
3. Свалете лостовете на клапаните и подложките.
4. Стиснете пружината на първия клапан с инструмента и отстранете крекерите. Внимателно освободете пружината на клапана, свалете капачката на пружината, пружината и упорната шайба. Отстранете уплътненията на стеблото на клапана от направляващите втулки.
5. За да отстраните плочата, леко почукайте с чук с мека повърхност.
6. Отстранете клапана отстрани на горивната камера.
7. Вентилът трябва да се съхранява заедно с скоби, пружина, пружинна пластина и поддържаща шайба. Имайте предвид, че клапан N1 е до предния капак.
Сглобяване
1. Монтирайте опорната шайба на пружината, потопете уплътнението на стеблото на клапана в прясно двигателно масло и го плъзнете върху стеблото на клапана и втулката.
2.Смажете стеблите на клапаните с прясно двигателно масло и монтирайте клапаните в съответните им водачи на главата на цилиндъра, като следвате оригиналния ред за монтаж. Новите клапани трябва да се монтират в седалките, към които са прилепнали.
3. Монтирайте пружината върху опорната шайба, като се ориентирате така, че плътно навитите навивки на пружината да са обърнати надолу.
4. Монтирайте пружинната плоча.
5. Стиснете пружинния инструмент и поставете шпонките в жлеба на стеблото на клапана.
Внимание! Смажете шпонките с грес, за да задържат шпонките в каналите на клапаните, когато инструментът бъде изваден.
6. След като инсталирате всички клапани, завъртете главата на цилиндъра и разбъркайте частите на клапанния механизъм с леки удари с чук през дървения дистанционер на стеблото на клапана.