Внимание! Вижте предпазните мерки в подраздел 6.3.1 преди да започнете. Ако смятате, че даден инжектор се е повредил, опитайте да го почистите с подходящ препарат за почистване на инжектори, като Holts Redex Injector Treatment.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Свалете капака на въздушния филтър (вижте подраздел 6.3.1.2).
3. Вървете по проводника от инжектора и разкачете съединителния конектор.
4. Освободете налягането от горивната система (вижте подраздел 6.3.1.7).
5. Развийте двата фиксиращи винта на капачката на инжектора, след което свалете капачката и уплътненията.
6. Извадете инжектора от тялото на дросела и отстранете уплътнителните шайби и уплътненията.
Внимание! Инжекторът може да стои стабилно на мястото си. В този случай не се опитвайте да го издърпате за жиците. Свалете горната част на тялото на дросела и избутайте инжектора от гнездото му.
7. Ако инжекторът трябва да бъде сменен, е необходимо да освободите проводниците му от съединителния конектор.
8. За да направите това, отстранете фиксиращата скоба от задната страна на гнездото за свързване, след което с помощта на малка отвертка освободете съответните проводници и избутайте клемите им от гнездото за свързване.
9. Запомнете или маркирайте монтажната позиция на всеки от проводниците в съединителния конектор и се опитайте да не повредите клемите на проводниците, когато ги премахвате.
10. Ако не искате да разглобявате съединителния конектор, инжекторът може да бъде свален заедно с устройството за увеличаване на оборотите на празен ход на двигателя и допълнителен вентил за подаване на въздух.
Инсталиране
11. Инсталирането се извършва в обратен ред на отстраняването.
12. Когато инсталирате, обърнете внимание на следните точки.
13. Инсталирайте нова уплътнителна шайба и уплътнения на инжектора, както и нови уплътнения за капачката на инжектора.
14. Когато инсталирате нов инжектор, поставете клемите на неговите проводници в съответните гнезда на съединителния конектор.
15. Проверете дали са здраво закрепени, след това монтирайте монтажната скоба на гърба на съединителния конектор.
10. Проверете дали проводниците са правилно поставени в гнездото за свързване. Ако не, инжекторът няма да работи правилно след свързване на съединителния конектор.