Маслено уплътнение на половин вал
1. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете на стойки.
2. Източете маслото на скоростната кутия.
3. Извадете вала на оста от корпуса на скоростната кутия (вижте подраздел 10.2), преместете го настрани и го фиксирайте, не е необходимо да развивате гайката на оста.
4. Внимателно извадете уплътнението, като го издърпате с отвертка.
5. Избършете повърхността и използвайте дорник, за да натиснете новото уплътнение в рамото на седалката, докато спре. Първо смажете уплътнението.
6. Монтирайте оста на оста.
7. Напълнете скоростната кутия с масло.
Масло уплътнение на входния вал
8. Уплътнението се сменя в сервиз, тъй като е необходимо разглобяване на скоростната кутия.
Изберете уплътнение на вала
9. Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки, източете маслото от скоростната кутия.
10. Развийте гайката и свалете оста, разкачете лоста за избор на скорости от скоростната кутия.
11. За достъп до щифтовете плъзнете капака (стрелката показва един от щифтовете за фиксиране на щепсела).
12. Избийте първо малкия вътрешен щифт, след това външния, извадете щепсела.
13. Свалете капака, внимателно издърпайте и извадете херметичността.
14. Проверете състоянието на повърхността на вала, шлифирайте дребни дефекти.
15. Смажете новото уплътнение и натиснете, докато спре.
16. Поставете капака, подравнете дупките и натиснете нови щифтове.
17. Монтирайте стеблото и затегнете гайката на оста.
18. Спуснете колата, напълнете скоростната кутия с масло.