Обща информация
Внимание! Спирачната течност е опасна за здравето. Не го изсмуквайте през устата през маркуч. Съхранявайте спирачната течност само в контейнер, недостъпен за деца.
Спирачната течност е хигроскопична, т.е. Той е склонен да абсорбира влагата, в резултат на което с течение на времето точката на кипене намалява, което при значително натоварване на спирачките може да доведе до образуване на парни мехурчета в спирачните тръбопроводи и да намали ефективността на спирачките.
За да смените спирачната течност, ще ви е необходима помощта на асистент, но в сервиза тази процедура обикновено се извършва с помощта на специално устройство. При изпомпване на спирачната система автомобилът трябва да бъде паркиран на равна хоризонтална площ.
Смяна на спирачната течност и обезвъздушаване на спирачната система
1. Изключете запалването и разкачете съединителя за окабеляване на ABS активатора.
2. Свалете капачката от резервоара за спирачна течност (#4 в Компоненти на двигателното отделение).
3. Маркирайте текущото ниво на спирачната течност на стената на резервоара с флумастер, за да предотвратите превишаването му при смяна на спирачните накладки. Изтеглете спирачната течност от резервоара, оставяйки слой течност с дебелина приблизително 10 mm на дъното на резервоара.
Забележка. Не отстранявайте цялата течност от резервоара, в противен случай въздухът ще влезе в хидравликата на спирачката и съединителя.
4. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност до маркировката "MAX".
5. Почистете старателно и свалете защитните капачки на фитингите за обезвъздушаване.
6. Поставете единия край на чист прозрачен маркуч на задния ляв спирачен обезвъздушител и поставете другия край в съд за събиране на спирачна течност. Налейте малко спирачна течност в контейнера и непрекъснато се уверете, че краят на маркуча е потопен в него. Също така, контейнерът трябва да се повдигне най-малко на 30 см над изпускателния клапан, за да се поддържа налягане и да се предотврати навлизането на въздух в него.
7. Помолете асистент да натисне рязко педала на спирачката 3-5 пъти на интервали от 2÷3 s и да освободи фитинга с 1/2÷3/4 оборота с натиснат педал. След като спирачният педал лежи на пода, затегнете фитинга. Свалете крака си от педала. Повтаряйки този процес, изпомпвайте старата спирачна течност (докато се появи нова течност, която може да се разпознае по светлия й цвят).
Забележка. Ако на дъното на резервоара остане слой течност, по-малък от 10 mm, системата ще трябва да бъде изпомпана.
8. Затегнете помпения накрайник, затворете защитната му капачка и добавете нова спирачна течност към резервоара.
9. По същия начин изпомпвайте последователно старата спирачна течност от останалите апарати в последователността: преден десен, заден десен, преден ляв.
Внимание! Източената спирачна течност във всеки случай трябва да е чиста и без въздушни мехурчета.
10. Коригирайте нивото на спирачната течност според предварително маркираната маркировка
11. Натиснете педала на спирачката и проверете свободния му ход. Уверете се, че педалът на спирачката не "пропада", когато е натиснат - свободният ход на педала трябва да бъде не повече от 1/3 от неговия пълен ход.
12. При работещ двигател проверете херметичността на спирачното хидравлично задвижване. За да направите това, натиснете педала със сила от 200÷300 N (20÷30 kg) за 10 s. Педалът не трябва да се разхлабва.
13. В заключение проверете работата на спирачките на път със слабо движение. За да направите това, направете поне едно силно спиране, като в същото време проверявате действието на ABS. Признак за правилната работа на ABS е пулсирането на спирачния педал при спиране.
Забележка. Ефектът на ABS се вижда най-добре върху хлъзгави и хлабави повърхности.