Забележка. Защото разглобяването и сглобяването на цилиндровия блок са типични процедури за всички превозни средства, като са дадени само илюстрации, обясняващи сглобяването на блока и някои характеристики.
Компоненти на сглобката на цилиндровия блок
1 - Задно уплътнение на коляновия вал; 2 - Държач на заден епиплон; 3 - Сензор за детонация (KS); 4 - Цилиндров блок; 5 - Водач за измервателната пръчка за нивото на маслото в двигателя; 6/7 - Горен/долен компресионен пръстен; 8 - Пръстен за скрепер за масло; 9 - Бутало; 10 - Пръст; 11 - Биел; 12 - Лагер на биел; 13 - Опорен лагер; 14 - Основен лагер; 15 - Колянов вал; 16 - Ключ; 17 - Лагерна капачка на биел; 18 - Гайка на свързващия прът; 19 - Болт на капачката на главния лагер; 20 - Капак на главния лагер; 21 - Задна плоча; 22 - Маховик; 23 - Адаптер; 24 - Задвижващ диск; 25 - О-пръстен; 26 - CKP сензор
1. Последователността на затягане на болтовете на главния лагер на коляновия вал е показана на илюстрацията.
2. Местата на приложение на уплътнителя при монтаж на държача на задния епиплон на коляновия вал са посочени на илюстрация.
3. Данните за проверка на компонентите на цилиндровия блок са дадени в Спецификации .
4. При избора на бутала и главни лагери трябва да се изхожда от маркировките за размери на цилиндрите, леглото на лагерите и шейните на коляновия вал. Местоположението на знаците е показано на илюстрациите по-долу.
Маркировки за размера на цилиндъра и лагерното легло
Маркировки за размера на шейната на коляновия вал