2. Свалете ролката на коляновия вал (вижте Раздел Премахване и монтиране на ангренажната верига) и използвайте отвертка, за да премахнете масленото уплътнение от предния капак.
3. Смажете новото уплътнение с двигателно масло и го натиснете наравно с външния ръб на предния капак. Използвайте тръба с външен диаметър 50 mm и вътрешен диаметър 44 mm.
Забележка. Ориентацията на жлезата е показана на илюстрацията по-горе.
4. Инсталирайте отстранените компоненти.
5. За да смените задното маслено уплътнение на коляновия вал, свалете трансмисията (вижте Глава Ръчна скоростна кутия и съединител или Автоматична скоростна кутия).
6. При модели с ръчна скоростна кутия свалете диска на съединителя и кошницата (вижте глава Задвижващи валове, кормилни кокалчета и възли на главината).
7. Свалете маховика или задвижващата плоча (вижте раздел Поддръжка на маслената помпа).
8. Свалете уплътнението с отвертка.
9. Смажете новото уплътнение с двигателно масло и го натиснете с помощта на тръба с външен диаметър 102 mm и вътрешен диаметър 90 mm. Жлезата не трябва да излиза от тялото на своя държач.
10. Инсталирайте отстранените компоненти.