Оттегляне
1. Извадете колелата от колата.
2. Освободете лоста на ръчната спирачка и извадете спирачния барабан. Вижте глава Спирачна система.
3. Натиснете надолу държача и го завъртете, свалете опорния щифт на челюстта и спирачната челюст.
Внимание: Не повреждайте буталата на подчинения цилиндър.
4. Изключете кабела на ръчната спирачка от манивелата.
Внимание: Не огъвайте кабела на ръчната спирачка.
5. Разглобете комплекта на спирачната челюст (обувка, пружини, втулка, регулатор).
Проверка след премахване
Проверка на дебелината на фрикционната накладка
Стандартна дебелина: 4,5 мм
Гранично износване ("A"): 1,5 mm
Проверка на вътрешния диаметър на барабана
Площ на измерване: контактна повърхност с фрикционна облицовка (в центъра)
Стандартен вътрешен диаметър: 202 мм
Граничен вътрешен диаметър: 203,2 mm
Проверка за течове на течност от работния цилиндър
Проверете за течове на течност от служебния цилиндър.
Проверете за износване, повреда или хлабаво затягане. Сменете, ако е необходимо.
Други проверки
Визуално проверете вътрешността на барабана за прекомерно износване, повреди или пукнатини.
Визуално проверете фрикционната облицовка за прекомерно износване, повреда или лющене на фрикционния материал.
Проверете за прекомерно износване или повреда в плъзгащата се зона на спирачната накладка.
Проверете дали връщащата пружина е опъната.
Визуално проверете калника за повреди, пукнатини или деформация.
Проверете дали монтажните болтове на калника са разхлабени.
Инсталиране
1. Нанесете Nissan Special Brake Grease (KRF0000005) или еквивалентна на плъзгащите се зони на спирачните накладки (засенчени зони) и други компоненти върху калника, посочени със стрелките на илюстрацията.
2. Скъсете регулатора, като го завъртите.
Колело | Нишка |
Ляво | Ляво |
Вдясно | Вдясно |
3. Сглобете челюстта, пружините, регулатора и втулката, за да направите комплект спирачна челюст.
4. Свържете кабела на ръчната спирачка към манивелата.
5. Монтирайте комплекта на спирачната челюст. След сглобяването се уверете, че всички компоненти са инсталирани правилно.
Внимание: Не повреждайте буталата на подчинения цилиндър.
6. Монтирайте спирачния барабан. Вижте глава Спирачна система.
7. В случай на монтаж на новия работен цилиндър или неговия ремонт отстранете въздуха. Вижте раздела "Обезвъздушаване на спирачната система".
8. Регулирайте ръчната спирачка. Вижте раздела "Ръчна спирачка".