Оттегляне
1. Извадете колелата от колата.
2. Свалете модула на спирачния апарат. Вижте раздел Премахване.
Предупреждение:
- Не е необходимо да разкачвате спирачния маркуч от спирачния апарат.
- Закачете спирачния апарат на жицата, за да не разтегнете спирачния маркуч.
- Не натискайте педала на спирачката, в противен случай буталото ще изскочи.
- Уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат.
3. Развийте фиксиращите винтове на спирачния диск (torx), след което свалете спирачния диск от предната ос.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването. Затегнете фиксиращите винтове (torx) с необходимия въртящ момент.
Внимание: Не поставяйте спирачни дискове, които са били изпуснати.
Проверка на спирачния диск
Визуална проверка
Проверете за неравномерно износване, пукнатини и сериозни повреди по повърхността на спирачния диск. Сменете, ако е необходимо.
Проверете за изчерпване
1. Прикрепете спирачния диск към главината на колелото с болтове на колелата (2 или повече места).
2. Проверете изтичането с индикатор.
Точка на измерване: 10 mm от външния ръб на диска.
Макс. изтичане: 0,058 мм
Забележка: Преди измерване проверете дали крайната хлабина на лагера на колелото е в рамките на спецификацията. Вижте глава Преден мост и окачване.
3. Ако отклонението е значително, намерете точката на минимално биене, като последователно изместите позицията за монтаж на спирачния диск върху главината с един отвор.
4. Ако изтичането все още е необичайно, пробийте диска на струг за автомобилен спирачен барабан (MAD DL-8700, AMMCO 700 и 705 или еквивалентен).
Проверка на дебелината
Проверете дебелината на спирачния диск с микрометър. Ако дебелината се различава от стандартната стойност, сменете спирачния диск.
Стандартна дебелина: 22,0 мм
Гранично износване: 20,0 мм
Макс, колебание в дебелината (измерено в 8 точки): 0,03 mm
Процедура за разбиване на спирачки
Изгаряне на триещите се повърхности на новите спирачки съгласно процедурата по-долу при разпробиване или смяна на барабани или дискове, след смяна на спирачни накладки или фрикционни накладки, както и ако педалът започне да "пада" след кратък пробег.
Внимание: Изпълнете тази процедура само на безопасни пътища и без да пречи на движението. Бъдете изключително внимателни.
1. Карайте колата си по прав, равен път със скорост 50 км/ч.
2. Спирайте автомобила от 50 km/h до пълно спиране с умерена сила на педала на спирачката. Регулирайте натиска върху педала на спирачката, така че автомобилът да спре за 3-5 секунди.
3. Оставете спирачната система да се охлади, като карате автомобила с 50 km/h за 1 минута, без да спирате.
4. За да завършите разбиването, повторете стъпки 1-3 десет или повече пъти.