Вакуум маркуч
Предупреждение:
- Тъй като възвратен клапан е вграден във вакуумния маркуч, той трябва да бъде монтиран в правилната посока. Следвайте етикета. Ако маркучът е свързан неправилно, нормалната работа на спирачния усилвател ще бъде нарушена.
- Поставете вакуумния маркуч на дълбочина най-малко 24 мм.
- Не използвайте смазочно масло при сглобяване.
Вакуумна помпа
Обърнете се към главата МЕХАНИКА НА ДВИГАТЕЛЯ за операции по отстраняване и монтаж.
Проверка
Визуална проверка
Проверете дали монтажът е правилен и няма повреди или износване.
Проверка на спирателния клапан
Тест за теч
Проверете с ръчна вакуумна помпа.
При свързване от страната на усилвателя (1): Вакуумът трябва да намалее с около 1,3 kPa (10 mmHg) за 15 секунди при вакуум от -66,7 kPa (-500 mmHg). Чл.
При свързване от страната на двигателя (2): Не трябва да има вакуум.