Оттегляне
Предупреждение:
- Не деформирайте и не огъвайте спирачните тръби, когато сваляте и монтирате спирачния усилвател.
- Сменете щифта, ако е повреден.
- Внимавайте да не повредите резбите на болтовете на спирачния усилвател. Ако се наклони по време на монтажа, резбите на преградата може да се повредят.
- Спазвайте посоката на монтаж на спирателния вентил.
1. Откачете вакуумния маркуч от спирачния усилвател.
2. Свалете главния спирачен цилиндър. Вижте "Премахване и инсталиране".
3. Свалете шплинта и извадете щифта от педала на спирачката и развийте контрагайката от вътрешната страна.
4. Свалете гайките от усилвателя на спирачката и спирачния педал.
5. Свалете главния цилиндър на съединителя от панела отстрани на двигателното отделение и го преместете настрани, така че да не пречи на работата. Вижте глава Съединител (модели с ръчна скоростна кутия).
6. Свалете скобата на маркуча за ниско налягане на климатика.
7. Свалете капака на решетката на аспиратора. Вижте глава Тяло .
8. Извадете усилвателя на спирачките от двигателното отделение.
Инсталиране
1. Проверете дължината на тласъка и се уверете, че дължината "B" (на фигурата) е равна на посочената стойност.
Стандартна дължина "B"
Модели с ляв волан: 158,25 мм
Модели с десен волан: 115,35 мм
2. Инсталирайте спирачния усилвател на автомобила.
Внимание: Поставете дистанционер между модула на усилвателя и преградата на двигателя.
3. Свържете педала на спирачката с щифта на притискащия прът.
4. Завийте фиксиращите гайки на модула на спирачния усилвател и ги затегнете с необходимия въртящ момент. Вижте "Премахване и инсталиране".
5. Монтирайте главния цилиндър към усилвателя на спирачките. Вижте "Премахване и инсталиране".
6. Монтирайте главния цилиндър на съединителя. Вижте глава Съединител (модели с ръчна скоростна кутия).
7. Монтирайте скобата на маркуча за ниско налягане на климатика.
8. Монтирайте капака на решетката на аспиратора. Вижте глава Тяло .
9. Отстранете въздуха. Вижте раздела "Обезвъздушаване на спирачната система".