① Превключвател за разпределение на въздуха
② Превключвател за режим на всмукване на въздух
③ Регулатор на температурата на въздуха
④ Превключвател на климатика (ако има)
⑤ Контрол на скоростта на вентилатора
Контроли
Управление на подаването на въздух
За да включите вентилатора и да зададете желаното подаване на въздух, завъртете копчето на регулатора. Завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите подаването на въздух. Завъртете копчето обратно на часовниковата стрелка, за да намалите подаването на въздух.
Регулатор на температурата на въздуха
Този контролер ви позволява да променяте температурата на въздуха. Завъртете копчето, за да регулирате температурата на изходящия въздух от дефлекторите.
Превключвател на режима на разпределение на въздуха
Този превключвател ви позволява ръчно да изберете подаването на въздух в купето, както е описано по-долу:
- Въздухът влиза в кабината през централните и страничните вентилационни отвори
- Въздухът влиза в кабината през централните и страничните отвори, както и през долните вентилационни отвори
- Въздухът навлиза в купето основно през долните вентилационни отвори
- Въздухът навлиза в купето през дефлекторите на предното стъкло и долните вентилационни отвори
- Въздухът влиза главно през дефлекторите на предното стъкло
Режим на рециркулация на въздуха
Преместете превключвателя за режим на всмукване на въздух надясно, в позиция , за да включите режима на рециркулация на въздуха. В същото време въздухът в купето циркулира в затворен кръг вътре в купето. Препоръчително е да включите режима на рециркулация при шофиране по прашни пътища или при натоварен трафик, за да изолирате интериора на автомобила от проникване на прах и неприятни миризми от изгорелите газове на автомобила. Режимът на рециркулация също ви позволява да увеличите максимално намаляването на температурата в кабината, когато климатикът работи.
Режим на захранваща вентилация
Преместете превключвателя на режима наляво в позиция , за да включите режима на чист въздух.
Работа на нагревателя
Нагревателят започва да работи едва след като двигателят загрее до работна температура.
Отопление
В режим на отопление топлият въздух навлиза в купето през долните вентилационни отвори.
- 1. Преместете превключвателя за вход на въздух наляво в позиция за нормална работа на отоплителната система.
- 2. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздуха на
- 3. Завъртете регулатора на скоростта на вентилатора в желаната позиция
- 4. Завъртете копчето за контрол на температурата до желания ъгъл, между централната и крайната дясна позиция (горещ въздух).
За да ускорите загряването на студения салон на автомобила, включете режима на рециркулация на въздуха (позиция на превключвателя ). Не забравяйте да изключите режима на рециркулация веднага щом въздухът в кабината се затопли достатъчно.
Вентилация на кабината
В режим на вентилация въздухът навлиза в купето през страничните и централните вентилационни отвори.
- 1. Преместете превключвателя за всмукване на въздух наляво на , за да включите режима на рециркулация на въздуха
- 2. Поставете копчето за превключване на режима на разпределение на въздуха в позиция .
- 3. Завъртете регулатора на скоростта на вентилатора в желаната позиция.
- 4. Завъртете копчето за контрол на температурата на въздуха в желаната позиция.
Издухване на прозорци
Този режим се използва за отстраняване на кондензирана влага или скреж от прозорците.
- 1. Преместете превключвателя за режим на захранване наляво в позиция , за нормална работа на отопление
- 2. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздуха в положение
- 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора на 2 или повече
- 4. Завъртете копчето за контрол на температурата до желания ъгъл между централната и крайната дясна позиция (горещ въздух).
За ускорено почистване на стъклото от кондензат или замръзване, поставете контрола на работата на вентилатора на позиция 4, контрола на температурата на въздуха на позиция
Вътрешно отопление и размразяване на прозорци
Режимът комбинира вътрешно отопление и продухване на предното стъкло:
- 1. Преместете превключвателя за всмукване на въздух наляво до
- 2. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздуха на
- 3. Завъртете регулатора на скоростта на вентилатора на позиция 2 или повече.
- 4. Завъртете копчето за контрол на температурата до желания ъгъл, между централната и крайната дясна позиция (горещ въздух)
Климатик (ако е наличен)
За да включите климатика, стартирайте двигателя, завъртете регулатора на скоростта на вентилатора в желаната позиция и натиснете бутона A/C. Когато климатикът работи, въздухът, влизащ в купето, се охлажда и изсушава. За да изключите климатика, натиснете отново този бутон.
Охлаждане на въздуха в купето
Този режим се използва за намаляване на температурата на въздуха в купето и за изсушаване на въздуха, влизащ в купето:
- 1. Преместете превключвателя за всмукване на въздух наляво до
- 2. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздуха на
- 3. Завъртете регулатора на скоростта на вентилатора в желаната позиция
- 4. Включете климатика (индикаторът, вграден в бутона трябва да светне)
- 5. Завъртете копчето за контрол на температурата на въздуха в желаната позиция.
За ускорено охлаждане на купето при горещо време, поставете превключвателя за режим на засмукване на въздух надясно в позиция . След като намалите температурата в кабината до комфортно ниво, не забравяйте да превключите системата в режим на вентилация (преместете превключвателя за подаване на въздух в позиция ). Това ще предотврати стагнацията на въздуха в кабината и замъгляването на прозорците.
Отопление на купето с предварително изсушен въздух
Този режим се използва за подаване на изсушен топъл въздух в купето:
- 1. Преместете превключвателя за всмукване на въздух наляво до
- 2. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздуха на
- 3. Завъртете регулатора на скоростта на вентилатора в желаната позиция
- 4. Включете климатика (индикаторът, вграден в бутона трябва да светне),
- 5. Завъртете копчето за контрол на температурата на въздуха в желаната позиция.
Продухване на прозорците с предварително изсушен въздух
Този режим се използва за продухване на прозорци със сух въздух:
- 1. Преместете превключвателя за всмукване на въздух наляво до
- 2. Задайте копчето за избор на режим на разпределение на въздуха в положение
- 3. Завъртете регулатора на скоростта на вентилатора в желаната позиция.
- 4. Включете климатика (индикаторът, вграден в бутона трябва да светне)
- 5. Завъртете копчето за контрол на температурата на въздуха в желаната позиция
Разпределение на въздуха в кабината
Диаграмите по-долу показват разпределението на въздушните потоци и позициите на климатичните контроли, които увеличават максимално ефективността на нагревателя, климатика и размразителите.
Забележка: Не позволявайте рециркулация за отопление или размразяване.
Режим на отопление
Модели с ляв волан
RHD модели
Климатик | Превключвател за всмукване на въздух ② | Превключвател за подаване на въздух ① | Регулатор на температурата на въздуха ③ | Регулатор на мощността на вентилатора ⑤ |
Изключено | ГОРЕЩО | МАКС |
Режим на продухване на прозорци
Модели с ляв волан
RHD модели
Климатик | Превключвател за всмукване на въздух ② | Превключвател за подаване на въздух ① | Регулатор на температурата на въздуха ③ | Регулатор на мощността на вентилатора ⑤ |
Изключено | ГОРЕЩО | МАКС |
Режим на охлаждане
Модели с ляв волан
RHD модели
Климатик | Превключвател за всмукване на въздух ② | Превключвател за подаване на въздух ① | Регулатор на температурата на въздуха ③ | Регулатор на мощността на вентилатора ⑤ |
Изключено | (Нормално)
(MAX) | ГОРЕЩО | MAX |
Вентилационна система за въздушен филтър (ако е оборудван)
Въздухът, влизащ в салона на автомобила през нагревателя или климатика, се филтрира, за да се отстрани прах, растителен прашец и други замърсители. За да работят правилно системите за вентилация, отопление и климатизация, е необходимо периодично да се сменя филтърния елемент в съответствие с графика за поддръжка на автомобила.
Въздушният филтър на вентилационната система трябва да се смени предварително, ако подаването на въздух в купето е значително намалено или прозорците започнат бързо да се покриват с кондензирана влага при включване на климатика.
Поддръжка на климатик
Климатичната система на вашия автомобил (ако е оборудвана) се зарежда с екологично чист хладилен агент.
Поддръжката на климатика, инсталиран на вашия автомобил, изисква специално оборудване за зареждане с хладилен агент и специална смазка. Използването на грешен хладилен агент или лубрикант може да причини сериозни щети на климатичната система. Приложимите класове хладилен агент и смазка са посочени в съответния раздел "Техническа информация ".