По същия начин се извършва и периодична поддръжка след последния интервал, посочен в таблиците.
Поддръжка на двигателя и системата за контрол на емисиите (CR двигател) (По-малко от 30 000 км годишно)
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежкотоварни услуги
(1) Не се изисква периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапана се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако се открият повреди.
(3) Първоначално сменете след 100 000 км. пробег / 60 месеца, след това на всеки 60 000 км / 36 месеца. Извършете процедурата "P" (проверка на съотношението на сместа и, ако е необходимо, регулиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивен филтър - тип без поддръжка. За сервизни процедури вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
(5) Изпълнявайте само в съответствие с раздела Тежко обслужване на модели, които не са евро-OBD. Моделите с Euro-OBD не изискват периодична поддръжка.
Поддръжка на шасито и каросерията (CR двигател) (Годишен пробег под 30 000 км)
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела Сервиз за тежки условия.
(1) Проверявайте веднъж годишно
Услуга за контрол на двигателя и емисиите (HR двигател) (По-малко от 30 000 км годишно)
Съкращения:
- P = проверете и поправете или заменете според случая;
- 3 = замяна;
- [ ] = Само пробег.
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежкотоварни услуги
(1) Не се изисква периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапана се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако се открият повреди.
(3) Първоначално сменяйте при 90 000 км/60 месеца, след това на всеки 60 000 км/40 месеца. Извършете процедурата "P" (проверка на съотношението на сместа и, ако е необходимо, регулиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивен филтър - тип без поддръжка. За сервизни процедури вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
(5) Изпълнявайте само в съответствие с раздела Тежко обслужване на модели, които не са евро-OBD. Моделите с Euro-OBD не изискват периодична поддръжка.
Поддръжка на шасито и каросерията (HR двигател) (Годишен пробег под 30 000 км)
Съкращения:
- P = проверете и поправете или заменете според случая;
- 3 = замяна.
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежкотоварни услуги
(1) Проверявайте веднъж годишно
Услуга за тежко натоварване (По-малко от 30 000 км годишно)
Сервизните интервали по-горе се препоръчват за нормални работни условия. Ако шофирате автомобила си основно при тежките условия на работа, изброени по-долу, следните компоненти ще трябва да се обслужват по-често.
Тежки условия на работа:
- A – Шофиране в прашни условия
- B – Множество кратки пътувания
- B – Теглене на ремарке или микробус
- G – Непрекъснат празен ход
- D – Шофиране при неблагоприятни метеорологични условия или в райони, където температурата на околната среда е изключително ниска или висока
- E – Шофиране в райони с висока влажност или в планината
- F – Шофиране по пътища, покрити със сол или други корозивни материали
- 3 - Шофиране по неравен терен и/или по кални пътища или в пустинята
- И - Шофиране с често спиране или в планински райони
Поддръжка на двигателя и системата за контрол на емисиите (CR двигател) (Над 30 000 км годишно)
Съкращения:
- P = проверете и поправете или заменете според случая;
- 3 = замяна.
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежкотоварни услуги
(1) Не се изисква периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапана се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако се открият повреди.
(3) Сменяйте първоначално на 100 000 км, след това на всеки 60 000 км. Извършете процедурата "P" (проверка на съотношението на сместа и, ако е необходимо, регулиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивен филтър - тип без поддръжка. За сервизни процедури вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
(5) Изпълнявайте само в съответствие с раздела Сервиз за тежки условия на базови модели Euro-OBD. Моделите с Euro-OBD не изискват периодична поддръжка.
Поддръжка на шасито и каросерията (CR двигател) (Годишен пробег над 30 000 км)
Съкращения:
- P = проверете и поправете или заменете според случая;
- 3 = замяна.
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежкотоварни услуги
(1) Проверявайте веднъж годишно.
Услуга за контрол на двигателя и емисиите (HR двигател) (Над 30 000 км годишно)
Съкращения:
- P = проверете и поправете или заменете според случая;
- 3 = замяна.
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела Сервиз за тежки условия.
(1) Не се изисква периодична поддръжка. Въпреки това, ако чукането на клапана се увеличи, проверете хлабините на клапаните.
(2) Сменете задвижващите ремъци, ако се открият повреди.
(3) Сменяйте първоначално на 90 000 км, след това на всеки 60 000 км. Извършете процедурата "P" (проверка на съотношението на сместа и, ако е необходимо, регулиране) в средата на интервала за смяна.
(4) Горивен филтър - тип без поддръжка. За сервизни процедури вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
(5) Изпълнявайте само в съответствие с раздела Тежко обслужване на модели, които не са евро-OBD. Моделите с Euro-OBD не изискват периодична поддръжка.
Поддръжка на шасито и каросерията (HR двигател) (Годишен пробег над 30 000 км)
Съкращения:
- P = проверете и поправете или заменете според случая;
- 3 = замяна.
Забележка: Компонентите, маркирани със звездичка (*), трябва да се проверяват по-често в съответствие с раздела за тежкотоварни услуги
(1) Проверявайте веднъж годишно.