1. Скоба; 2. Уплътнение; 3. Изпускателен колектор; 4. Отопляем кислороден сензор 1; 5. Капак на изпускателния колектор; 6. Фиби; 7. Трипътен каталитичен конвертор (колектор); 8. Капак на трипътен каталитичен конвертор; 9. Поддръжка
Оттегляне
1. Отстранете въздуховода. Вижте Въздушен филтър и канал .
2. Свалете защитната подложка от предния десен калник.
3. Свалете ремъка на генератора и компресора на климатика. Вижте раздела "Задвижващи ремъци".
4. Извадете компресора на климатика заедно със свързаните тръби, плъзнете го към тялото и го закрепете с въже.
5. Разкачете предната изпускателна тръба от предната. Вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
6. Свалете багажник на дясната опора на двигателя и рамо на генератора.
7. Разхлабете долния болт и преместете алтернатора към предната част на автомобила.
8. Ако е необходимо, развийте нагретия кислороден сензор 1, както следва:
Забележка: За да премахнете нагретия кислороден сензор 1, не са необходими стъпки 2-7.
Изключете конектора за окабеляване и го извадете от скобата.
С помощта на ключа за нагрят кислороден сензор (специален инструмент) развийте нагретия кислороден сензор 1.
Предупреждение:
- Боравете със сензора внимателно, не го удряйте и не го изпускайте.
- Не затягайте прекалено нагрятия кислороден сензор, в противен случай сензорът може да се повреди, което да доведе до светване на индикатора за неизправност "MI".
9. Свалете капачката от изпускателния колектор.
10. Свалете капачката от трипътния каталитичен конвертор.
11. Разхлабете гайките и болтовете в обратния ред на фигурата по-долу и свалете изпускателния колектор и трипътния каталитичен конвертор.
Внимание: Не повреждайте тръбите на климатика.
12 Разделете изпускателния колектор и трипътния каталитичен конвертор.
Внимание: Не повреждайте трипътния каталитичен конвертор.
Проверка след премахване
Изкривяване на повърхността
С помощта на линийка (1) и манометър (2) проверете дали контактната повърхност на изпускателния колектор не е изкривена.
Ограничение: 0,3 мм
Ако деформацията надвиши границата, сменете изпускателния колектор.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Монтаж на изпускателния колектор и трипътния каталитичен конвертор
Проверете за повреди или чужди частици по контактните повърхности.
Затегнете гайките в реда, посочен от числата на фигурата.
Инсталиране на отопляем кислороден сензор.
Внимание: Не затягайте прекалено нагрятия кислороден сензор, в противен случай сензорът може да се повреди, което да доведе до светване на индикатора за неизправност "MI".