Оттегляне
1. Разкачете предната изпускателна тръба. Вижте глава Акселератор, горивна система и изпускателна система .
2. Свалете скобата за окабеляване 1 на отопляемия кислороден сензор от главата на цилиндъра.
3. Свалете капачката от изпускателния колектор.
4. Развийте нагретия кислороден сензор 1 с помощта на гаечен ключ (специален инструмент) (A).
Внимание: Боравете със сензора внимателно, не го удряйте и не го изпускайте.
Забележка: Изпускателният колектор може да бъде свален и монтиран, без да се отстранява нагрят кислороден сензор 1 (изисква разкачване на съединителя за окабеляване)
5. Извийте фиксиращи болтове от стойка на крайния колектор.
6. Извийте фиксиращите болтове на крайния колектор отдолу в ред, връщането, показано на чертежа, и извадете крайния колектор (виж фиг.).
Разхлабете гайките в обратния ред, показан на фигурата.
7. Отстранете уплътнението.
Внимание: Запушете отворите на двигателя, за да предотвратите навлизането на чужди части.
8. Свалете капака от задната част на изпускателния колектор.
Проверка след премахване
Изкривяване на повърхността
С помощта на линийка (B) и манометър (A), проверете дали контактната повърхност на изпускателния колектор не е изкривена.
Ограничение: 0,3 мм
Ако деформацията надвиши границата, сменете изпускателния колектор.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Изпускателен колектор
1. Затегнете гайките в реда, посочен от цифрите на фигурата.
2. Затегнете отново до необходимия въртящ момент.