Системата за изпарителни емисии се използва за намаляване на въглеводородните емисии от горивната система в атмосферата, което се постига чрез наличието на активен въглен във EVAP филтъра.
Докато двигателят не работи или докато резервоарът се пълни с гориво, горивните пари от запечатания горивен резервоар преминават във филтъра EVAR, където се задържат.
Когато двигателят работи, EVAP филтърът се продухва с въздух, който се засмуква през продухващата тръба в горната част на всмукателния колектор. Електромагнитният клапан за продухване на EVAP филтър с активен въглен се управлява от ECM. Когато двигателят работи, дебитът на парите се контролира от електромагнитния клапан за продухване на EVAP филтър с активен въглен пропорционално на увеличаването на въздушния поток.
Електромагнитният клапан за продухване на EVAP филтър с активен въглен служи и за прекъсване на продухването на парите при забавяне.