Проверете височината
1. Проверете дали височината на педала на съединителя H1 от горната повърхност на подовия панел е в определения диапазон.
Височина на педала H1:
160-169 мм (ляво волан, CR/HR двигатели)
164-174 мм (дясен волан, CR двигател)
175-185 мм (десен волан, HR двигател)
2. Ако височината на педала на съединителя е ненормална, сменете педала на съединителя.
3. Проверете дали свободният ход "A" на челюстта на педала и височината на педала H2, когато педалът е натиснат, са в границите, както е посочено по-долу.
Свободен ход "A" на обувката на педала: 0,5 мм
Височина на педала H2 с изключен съединител: 100 mm или повече (CR двигател)
4. Ако свободният ход "A" на блока на педала и височината на педала H2 при натиснат педал са различни от нормата, сменете педала на съединителя.
Проверка на безплатната игра
Натиснете педала на съединителя с ръка, докато почувствате някакво съпротивление. С помощта на линийка проверете дали свободната игра е в нормалните граници.
Свободен ход на педала: 0,5 мм
Проверка на пропуски
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
2. Дръпнете ръчната спирачка.
3. Натиснете педала на спирачката.
4. Натиснете докрай педала на съединителя и превключете на 1-ва предавка.
5. Постепенно отпуснете педала на съединителя. Използвайте линейка, за да проверите хлабината между педала на съединителя и подовия панел и се уверете, че е в рамките на спецификацията.
Височина на педала при изключен съединител: 100 mm или повече (CR двигател).
Забележка: Височината на педала за изключване на съединителя се променя леко в зависимост от точката на зацепване на съединителя. Въпреки това, за да се опрости проверката и в двата случая, се използва височината на педала при задействане на съединителя.