Праверка ўзроўню вадкасці
Узровень вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру павінен знаходзіцца паміж адзнакамі МАХ і MIN. Пры моцным падзенні ўзроўню вадкасці праверце тармазную сістэму на наяўнасць уцечак.
Пры загаранні сігналізатара тармазной сістэмы праверце датчык узроўня вадкасці і выключальнік, злучаны з рычагом стаяначнага тормазу.
Праверка гідраўлічнай сістэмы
1. Праверце тармазныя трубкі і шлангі на наяўнасць расколін, увагнутасцяў і іншых пашкоджанняў. Заменіце дэталі з дэфектамі.
2. Праверце адсутнасць уцечак вадкасці пры поўным націску педалі тормазу з працавальным рухавіком.
Замена тармазной вадкасці
1. Ачысціце бачок галоўнага цыліндру знутры і заліце ў яго новую тармазную вадкасць.
2. Надзеньце празрыстыя вінілавыя трубкі на кожны клапан для выпуску паветра і апусціце іх у пасудзіну з чыстай тармазной вадкасцю.
3. Зліце старую тармазную вадкасць праз усе клапаны, націскаючы педаль тормазу.
4. Далівайце ў бачок новую вадкасць, пакуль яна не пачне выходзіць з кожнага клапана.
Прытрымвайцеся той жа працэдуры, якая апісана ў раздзеле «Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада».