Праверкі на аўтамабілі
Праверка функцыянавання. Некалькі разоў націсніце педаль тормазу пры спыненым рухавіку, каб выраўнаваць ціск у паражнінах узмацняльніка. Пераканайцеся, што ход педалі больш не мяняецца.
Націснуўшы і ўтрымліваючы педаль тормазу, запусціце рухавік. Калі педаль крыху сыдзе наперад, узмацняльнік працуе нармальна.
Праверка герметычнасці. Запусціце рухавік на 1-2 хвіліны. Пасля прыпынку рухавіка некалькі разоў націсніце на педаль тормазу. Калі ход педалі з кожным разам крыху памяншаецца, узмацняльнік герметычны. Націснуўшы і ўтрымліваючы педаль тормазу пры працавальным рухавіку, спыніце рухавік. Ход педалі сабака павінен змяніцца пасля яе ўтрымання ў націснутым стане на працягу 30 секунд.
Зняцце
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры зняцці ўзмацняльніка тармазнога прывада сачыце за тым, каб не дэфармаваць ці не пагнуць тармазныя трубкі.
Зняцце не мае асаблівасцей і выконваецца ў адпаведнасці з малюнкам.
Праверка
Вымерайце даўжыню штока, стварыўшы ва ўзмацняльніку разрэджанне -66,7 кпа (-500 мм рт.сл.).
- Даўжыня штока (M195, S205 і С205) - 10,275-10,525 мм
Усталяванне
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры ўстаноўцы існуе небяспека пашкоджання разьбы шпілек узмацняльніка бакамі адтулін.
1. Перад усталёўкай узмацняльніка адрэгулюйце даўжыню яго штурхача, як паказана на малюнку (гэта не адносіцца да мадэляў з ABS).
2. Устаўце ўзмацняльнік і злёгку зацягніце гайкі яго мацавання да кранштэйна педалі тормазу.
3. Злучыце штыфтам педаль і відэлец штурхача.
4. Зацягніце гайкі мацавання ўзмацняльніка.
- Момант зацяжкі - 13-16 Нм
5. Усталюйце галоўны цыліндр (гл. адпаведны раздзел).
6. Выдаліце паветра з сістэмы (гл. раздзел (Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада»).