Зняцце
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перад зняццем паваротнага кулака і калодкі адлучыце датчык ABS і адвядзіце яго ў бок. У адваротным выпадку могуць быць пашкоджаны правады датчыка, што прывядзе яго да непрацаздольнасці.
1. Адкруціце гайку прываднага вала.
2. Зніміце суппорт разам з накіроўвалай калодак і тармазная кружэлка.
Тармазны шланг можна не адлучаць ад суппорта. У гэтым выпадку падвесьце суппорт на дроце так, каб шланг не быў нацягнуты.
Не націскайце на педаль тормазу пасля зняцця суппорта, інакш поршань выйдзе з цыліндру.
3. Вы прасуйце шаравой палец наканечніка рулявой цягі з паваротнага рычага з дапамогай здымніка.
Каб не пашкодзіць шаравым палец, пакіньце гайку на яго разьбярстве.
4. Лёгкімі ўдарамі малатка выбіце прывадны вал з калодкі. Калі вал не адлучаецца, выкарыстайце здымнік. Абматайце ахоўныя чахлы анучай, каб не пашкодзіць іх пры зняцці вала.
5. Выдаліце балты мацавання тэлескапічнай стойкі і адлучыце стойку ад паваротнай кулака.
6. Адкруціце гайку ніжняга шаравога шарніра і выпрасуйце шаравой палец з паваротнай кулака з дапамогай здымніка НТ72520000.
7. Адлучыце паваротны кулак ад ніжняга рыкаць.
Усталяванне
1. Усталюйце паваротны кулак са ступіцай у паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Выкарыстоўвайце новыя гайкі мацавання тэлескапічнай стойкі да паваротнага кулака.
Пры зацяжцы гаек мацавання тэлескапічнай стойкі надзейна ўтрымлівайце ніты.
- Момант зацяжкі - 114-133 Нм
2. Зацягніце гайку прываднага вала, папярэдне вырабячы алей на разьбовую частку вала і абодва бакі ўпартай шайбы.
- Момант зацяжкі - 196-275 Нм
Праверце восевы зазор падшыпніка калодкі. Ён не павінен перавышаць 0,05 мм.