Агульныя працэдуры
Праверце дэталі падвескі на наяўнасць павялічанага люфт, зносу і пашкоджанняў.
Пакачайце заднія колы ў вертыкальнай плоскасці, каб выявіць павялічаны люфт.
Падцягніце ўсе мацаванні падвескі патрабаваным момантам (гл. мал «Прылада задняй падвескі»).
Амартызатары
Праверце амартызатары на наяўнасць уцечак алею і пашкоджанняў.
Падшыпнікі ступіц
Праверце восевы зазор у падшыпніках.
- Восевы зазор - не больш за 0,05 мм
Праверце лёгкасць і плыўнасць кручэння падшыпнікаў.
Праверце момант зацяжкі гайкі ступіцах.
- Момант зацяжкі гайкі ступіцах - 186-255 Нм
Заменіце падшыпнік задняй з тупень у зборы, калі восевы зазор не ляжыць у паказаных межах або падшыпнік круціцца нераўнамерна, з заеданиямі і староннім шумам (гл. раздзел «Ступіца кола»).
Куты ўстаноўкі задніх колаў
Развал і сыходжанне. Гэтыя куты зададзены канструкцыяй падвескі і не могуць рэгулявацца падчас эксплуатацый. Значэнні кутоў прыведзены ў раздзеле «Дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю». Калі які-небудзь з кутоў не ляжыць у дапушчальных межах, неабходна праверыць дэталі падвескі, замяніўшы пашкоджаныя ці зношаныя.
Перад вымярэннем кутоў усталёўкі колаў неабходна выканаць папярэднія праверкі, апісаныя ў які адпавядае падзеле часткі «Пярэдняя падвеска».
Вымярэнне сыходжання задніх колаў выконваецца такой жа выявай, як і для перадпакояў.