2. Дайце рухавіку папрацаваць, пакуль ён не прагрэецца да працоўнай тэмпературы і заглушыце яго.
3. Пастаўце пад зліўны корак ёмістасць для зліву.
4. Зніміце вечка масланаліўнай гарлавіны.
5. Вывярніце зліўны корак гаечным ключом і цалкам зліце алей.
Калі ёсць неабходнасць замены алейнага фільтра, тое лепш гэта зрабіць разам з заменай алею. Звернецеся да падраздзела "Замена алейнага фільтра".
АСЦЯРОЖНА! Зліў маторнага масла вырабляецца ў нагрэтым стане. Таму захоўвайце асцярожнасць пры абыходжанні з ім.
6. Ачысціце і ўсталюеце на месца зліўны корак і шайбу. Туга закруціце корак ключом. Момант зацяжкі зліўнога корка 29-39 Н·м. (3-4 кгс · м). Не варта зацягваць корак мацней, чым неабходна.
7. Заліце ў рухавік рэкамендуемы тып алею і шчыльна зацягніце вечка. Колькасць заліваецца алею пазначана ў главе "Тэхнічная інфармацыя".
8. Запусціце рухавік. Агледзіце зліўны корак на прадмет праходжання. Калі неабходна, адрэгулюйце яе.
9. Заглушыце рухавік і пачакайце некалькі хвілін. Затым замерце стрыжнем узровень алею. Калі неабходна, даліце яго.
Меры засцярогі пры выкарыстанні машыны.
Працяглы і часты кантакт з адпрацаваным маторным маслам выклікае пашкоджанне скуры, дэрматыт і рак скуры.
Пазбягайце прамога траплення адпрацаванага маторнага алею на скуру. Пры трапленні алею на скуру старанна прамыйце здзіўлены ўчастак.
Трымайце адпрацаваны маторны алей у месцы, недаступным для дзяцей.
Законы аб ахове навакольнага асяроддзя
УВАГА! Забруджванне алеем сцёкаў, рэк і глебы з'яўляецца супрацьзаконным.
Зліваць алей неабходна ў спецыяльных пунктах утылізацыі адходаў або ў тэхнічных майстэрняў, прыстасаваных для прыёму адпрацаванага алею і алейных фільтраў. Па інфармацыю аб правілах утылізацыі адпрацаванага алею трэба звяртацца ў мясцовыя кампетэнтныя ведамствы. Рэкамендуецца вырабляць замену маторнага алею ў дылера Nissan.
Трэба памятаць, што ў розных краінах законы аб ахове навакольнага асяроддзя могуць адрознівацца.