Дзеянне ўзмацняльніка тармазоў заснавана на выкарыстанні вакууму, які ствараецца рухавіком. У выпадку прыпынку рухавіка або пры абрыве прываднага рамяня (для мадэляў з дызельным рухавіком) педальны тормаз працягвае працаваць, аднак для прыпынку аўтамабіля ў гэтым выпадку запатрабуецца значна большы высілак пры націску на педаль тормазу, і тармазны шлях аўтамабіля ўзрасце.
АСЦЯРОЖНА! Не варта рухацца па інэрцыі з заглушаным рухавіком.
Гідраўлічны ўзмацняльнік руля:
Для палягчэння рулявога кіравання выкарыстоўваецца гідраўлічная помпа, які прыводзіцца ў дзеянне рухавіком. У выпадку прыпынку рухавіка або абрыву прываднага рамяня рулявое кіраванне працягвае спраўна працаваць, аднак патрабуе большага намаганні пры паварочванні рулявога кола, асабліва пры выкананні крутога павароту і на малых хуткасцях руху.
Мокрыя тормазы:
Пасля мыцця аўтамабіля або пры руху па вадзе тормазы могуць намокнуць. У выніку тармазны шлях павялічваецца, і пры тармажэнні можа адбыцца бакавая намець аўтамабіля.
Каб высушыць тормазы, вядзіце машыну на бяспечнай хуткасці, злёгку націскаючы на педаль тормазу. Гэта разагрэе тармазныя калодкі. Пазбягайце рухі на высокай хуткасці, пакуль тормазы не высахнуць і не пачнуць працаваць нармальна.
Не варта ўвесь час трымаць нагу на педалі тормазу падчас руху. Гэта прыводзіць да перагрэву тармазоў, хутчэйшаму зношванню тармазных калодак і большаму выдатку паліва.
Пры руху па стромкіх або зацяжных спусках варта памяншаць хуткасць руху і пераходзіць на ніжэйшую перадачу. Гэта павялічвае тэрмін службы тармазоў і прадухіляе іх перагрэў. Рух з перагрэтымі тормазамі небяспечна.
Рух па слізкай дарозе патрабуе падвышанай асцярожнасці пры выкананні тармажэння, паскарэнні ці пераключэнні на ніжэйшую перадачу. Рэзкае тармажэнне або паскарэнне можа прывесці да праслізгвання колаў.
Уздым па схіле
У сітуацыі, калі аўтамабіль пачынае рух на стромкім уздыме, адначасовае кіраванне тормазам і счапленнем можа выклікаць цяжкасць. У гэтым выпадку, у пазбяганне пра-буксоўкі счаплення, варта затарможваць аўтамабіль стаяначным тормазам. У момант гатовасці пачаць рух павольна адвядзіце стаяначны тормаз, адначасова націскаючы на газ і адпускаючы педаль счаплення.
Спуск па схіле
Пры руху ўніз па схіле рэкамендуецца выкарыстоўваць тармажэнне рухавіком, якое палягчае кіраванне машынай. Перад спускам перайдзіце на ніжэйшую перадачу. Калі Ваш аўтамабіль мае аўтаматычную каробку перадач, усталюеце рычаг пераключэння перадач у становішча "2" ці "1".