Зняцце
1. Зніміце акумулятарную батарэю і кранштэйн.
2. Зніміце паветраправод.
3. Адлучыце раздымы электрамагніта каробкі перадач, выключальніка блакіроўкі і датчыка хуткасці.
4. Адлучыце трос дросельнай засланкі з боку рухавіка.
5. Зліце ATF.
6. Зніміце ніжні і бакавы шчыткі.
7. Адлучыце ад каробкі перадач трос кіравання.
8. Адлучыце шлангі алейнага радыятара.
9. Зніміце прывадныя валы (гл. раздзел (Пярэдняя падвеска»).
10. Зніміце прыёмную трубу выпускной сістэмы.
11. Зніміце стартар.
12. Здымі тыя пярэдні і заднім падтрымныя кранштэйны, а таксама заднюю пласціну рухавіка.
13. Адкруціце ніты мацавання гідратарнсфарматара да вядучага дыска. Для паслядоўнай доступу да нітаў паварочвайце каленчаты вал.
14. Усталюеце дамкрат пад алейны паддон. Не ўсталёўвайце дамкрат пад зліўны корак алейнага паддона.
15. Устанавіце дамкрат ёд каробку перадач.
16. Выдаліце левую і заднюю падвескі каробкі перадач.
17. Адкруціце ніты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
18. Апусціце каробку перадач уніз на дамкраты і выведзіце яе з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
1. Праверце біццё вядучага дыска (гл. раздзел «Рухавік»). Калі яно перавышае дапушчальныя значэння, заменіце дыск.
2. Пры злучэнні гідратарнсфарматара са каробкай перадач вымерайце адлегласць А. Пры правільнай зборцы яна павінна мець наступную велічыню:
- Мадэль 34X81 – не менш за 15,9 мм
- Астатнія мадэлі - не менш за 21,1 мм
3. Злучыце гідратарнсфарматар з вядучым дыскам. Пасля гэтага пракруціце некалькі разоў каленчаты вал, каб пераканацца ў адсутнасці біццяў.
4. Зацягніце балты мацавання каробкі перадач.
5. Усталюйце ўсе знятыя дэталі.
6. Адрэгулюйце трос дросельнай засланкі і трос кіравання каробкай перадач (гл. адпаведныя раздзелы гэтага раздзела).
7. Праверце выключальнік блакавання (гл. раздзел "Праверка электрычных кампанентаў").
8. Заліце ATF у скрынку перадач і праверце яе ўзровень (гл. раздзел «Тэхнічнае абслугоўванне»).
9. Усталюйце селектар у кожнае з палажэнняў, каб пераканацца ў нармальнай працы каробкі перадач. Запусціце рухавік, зацягнуўшы стаяначны тормаз. Перавядзіце селектар з N у D, у 2, у 1 і ў R. Пры кожным пераключэнні на дзяржальні селектара павінен адчувацца лёгкі штуршок.
10. Выканайце дарожныя тэсты (гл. адпаведны раздзел гэтага раздзела).