2. Выміце дыстанцыйную ўтулку прамежкавай шасцярні задняй ходу і шток відэльцаў, затым зніміце відэльцы 5-й, 3-й і 4-й перадач. Пры гэтым сочыце за тым, каб не страціць блакавальныя сухары.
3. Зніміце клямку кіравання з відэльцам пераключэння 1-й і 2-й перадач. Сачыце за тым, каб не страціць блакавальныя сухары.
4. Выміце валы каробкі перадач і дыферэнцыял з картэра счаплення, як апісана ніжэй.
Для RS5F30A:
Адлучыце трымальнік падшыпніка, адкруціўшы тры крапежных шрубы. (Адзін з шруб мае torx-галоўку і для яго адварочвання запатрабуецца якая адпавядае прылада.) Зніміце адначасова першасны і другасны валы, злёгку пастукваючы пластыкавым малатком па тарцы першаснага вала са боку счаплення. Зніміце прамежкавую шасцярню задняга ходу і дыферэнцыял.
Для RS5F31A:
Зніміце другасны вал і дыферэнцыял. Адкруціце ніты мацавання трымальніка падшыпніка першаснага вала. Выміце першасны вал разам з трымальнікам падшыпніка і прамежкавай шасцярняй задняга ходу, злёгку пастукваючы пластыкавым малатком па тарцы вата са боку счаплення.
ПАПЯРЭДЖАННІ:
- Здымайце другасны вал толькі прама, каб не пашкодзіць алейны канал з боку картэра счаплення.
- Не вымайце вал прамежкавай шасцярні задняга ходу, каб не саслабляць яго пасадку ў картэры.
- Пры зняцці першаснага вала сочыце за тым, каб не падрапаць шлицами абзу сальніка.
5. Зніміце алейную кішэню, шарык, спружыну і ўтулку фіксатара перадач.
6. Выбіце ўтрымлівальны штыфт з штока выбар; перадач, затым зніміце шток, рычаг выбару перадач і блакавальную клямку.
- Пры выдаленні штыфта абярыце такое становішча, у якім ён не кранае за картэр счаплення.
- Пры зняцці штока выбару перадач сочыце за тым, каб не пашкодзіць беражок сальніка. Пры неабходнасці абматайце край штока ізастужкай.
7. Вывярніце разьбовую ўтулку фіксатара перадачы задняга ходу, затым выміце спружыну і шарыкі.
8. Зніміце муфту фіксатара.