Увага! Прыступайце да выканання працэдуры толькі пасля канчатковага астывання сілавога агрэгата.
Верхняя секцыя впускнога трубаправода (нагнятальная камера)
1. Скіньце ціск у сістэме харчавання (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Зніміце впускной паветравод (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
4. Зніміце шпулькі запальвання (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка). Прамаркіруйце і адлучыце замацаваныя на нагнятальнай камеры і корпусе дроселя шлангі і джгуты электраправодкі.
1 - Шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў; 2 - Шпулькі запальвання; 3 - Электраправодка клапана IAC/электрамагнітнага клапана абарачэнняў хуткага халастога ходу; 4 - TPS/датчык-выключальнік зачыненага становішча дросельнай засланкі; 5 - Шланг клапана PCV; 6 - Трасы газу/тэмпастата; 7 - Патрубкі сапуноў; 8 - Джгуты электраправодкі; 9 - Шлангі ахаладжальнага гасцінца
5. Зніміце накіроўвалую трубку EGR і апорныя кранштэйны верхняй секцыі впускного трубаправода з задняй часткі верхняй нагнятальнай камеры.
Заўвага. Доступ да накіроўвалай трубкі EGR і кранштэйнам трубаправода вельмі абмежаваны.
6. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным паказанаму на ілюстрацыі, прыслабце ніты мацавання верхняй секцыі впускного трубаправода. Зніміце верхнюю нагнятальную камеру разам з падлучаным да яе корпусам дроселя.
7. Перад усталёўкай верхняй секцыі старанна зачысціце спалучаныя паверхні трубаправода і верхняй нагнятальнай камеры. Цалкам выдаліўшы з паверхняў сляды старой пракладкі і герметыка, працярыце іх змочанай у растваральніку рыззём.
8. Надзеньце на шпількі впускнога трубаправода новую ўшчыльняльную пракладку (пазнакай наперад), затым пасадзіце зверху на ніжнюю секцыю трубаправода верхнюю нагнятальную камеру і, рухаючыся ў строга вызначаным парадку, зацягніце крапежныя ніты з патрабаваным высілкам. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку зваротным парадку дэмантажу кампанентаў.
Ніжняя секцыя впускнога трубаправода
1. Зніміце верхнюю секцыю трубаправода.
2. Прамаркіруйце і адлучыце ўсе якія мяшаюць дэмантажу ніжняй секцыі шлангі і электраправодку.
3. Зніміце з трубаправода паліўную магістраль з інжэктарамі ўпырску (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
4. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным паказанаму на ілюстрацыі, у некалькі прыёмаў (па 1/4 абарачэння за падыход) прыслабце ніты/гайкі мацавання трубаправода настолькі, каб з'явілася магчымасць выварочвання іх уручную.
5. Калі трубаправод "прыкіпеў" і не паддаецца аддзяленню ад галовак цыліндраў, абстукайце яго малатком праз драўляны брусок.
Увага! Ні ў якім разе не поддевайте трубаправод рычагом пад спалучаную паверхню.
6. Старанна зачысціце спалучаныя паверхні трубаправода і галовак цыліндраў, цалкам выдаліўшы з іх сляды матэрыялу старой пракладкі і герметыка і працёршы затым змочанай у ацэтоне рыззём.
7. Усталюйце новыя пракладкі і трубаправод, - прасочыце за правільнасцю размяшчэння кампанентаў на крапежных шпільках. Навярніце гайкі.
8. У строга вызначаным парадку ў некалькі этапаў зацягніце крапеж трубаправода з патрабаваным высілкам.
Заўвага. Высілкі зацягвання гаек адрозніваюцца ад намаганняў зацягвання нітаў.
9. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Не забудзьцеся заправіць сістэму астуджэння і змяніць рухальны алей (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
10. Запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць прыкмет уцечак паліва, астуджальнай вадкасці і страт разрэджання.