Кампаненты прывада пераключэння перадач
1 - Дзяржальня рычага пераключэння; 2 - Фіксатар ахоўнага чахла; 3 - Ахоўны чахол рычага; 4 - пылавік; 5 - Спружына; 6 - Рычаг пераключэння перадач; 7 - Верхні падшыпнік; 8 - Ніжні падшыпнік; 9 - Утулка; 10 - Кальцо; 11 - Пыльнік; 12 - Кальцо; 13 - Утулка; 14 - Гумовая пракладка; 15 - Трымальнік; 16 - Гайка (12 ÷ 15 Нм); 17 - Болт (4.4 ÷ 5.9 Нм); 18 - Гайка (35 ÷ 47 Нм); 19 - Утулка; 20 - Шайба; 21 - Болт (27 ÷ 36 Нм); 22 - Трымальнік апорнай штангі; 23 - Апорная штанга; 24 - Падвеска зваротнай спружыны; 25 - Шток кіравання; 26 - Гайка (14 ÷ 18 Нм); 27 - Гайка (16 гадзін 21 Нм); 28 - Зваротная спружына
Зняцце
Увага! Некаторыя з разгляданых мадэляў абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі (SRS). Перш чым прыступаць да абслугоўвання кампанентаў, размешчаных па блізкасці ад падушак бяспекі, абавязкова адключайце сістэму SRS (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. На мадэлях, абсталяваных SRS таксама адлучыце ад батарэі дадатны провад, затым пачакайце не меней трох мінуць, толькі пасля гэтага можаце прыступаць да выканання працэдуры.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце каталітычны пераўтваральнік і тэрмаахоўны экран.
3. Адлучыце ад трансмісіі апорную штангу і шток кіравання.
4. Аддайце гайку балтавага злучэння мацавання штока кіравання пераключэннем да рычага пераключэння перадач. Адлучыце зваротную спружыну і аддайце гайкі мацавання апорнай штангі да гнязда рычага і вагавага дэмпфера. Зніміце зборку прывада пераключэння перадач. Праверце стан утулак з абодвух канцоў апорнай штангі і штока кіравання. У выпадку выяўлення расколін заменіце якія выйшлі з ладу кампаненты.
5. Зніміце кансоль (гл. Главу Кузаў). Адлучыце ахоўны чахол рычага ад панэлі падлогі, вызваліце рычаг пераключэння перадач і зніміце з яго чахол, сядло, ізалятар і прыёмнае гняздо. Уважліва праверце стан усіх кампанентаў, у выпадку выяўлення расколін, парэзаў, дэфармацый і іншых механічных пашкоджанняў зрабіце адпаведныя замены. Адмысловае значэнне мае бездакорнасць стану прыёмнага гнязда рычага і яго сядла, - празмерны знос дадзеных кампанентаў прыводзіць да цяжкасцяў пры пераключэнні перадач. Парваны ці парэзаны вялікі ахоўны чахол рычага таксама разумна будзе замяніць.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Не забывайце змазваць усе ўпартыя і якія труцца паверхні, уключаючы сферычную апору рычага і ўнутраную паверхню яе прыёмнага гнязда сіліконавай змазкай. Вышмаруйце таксама ўтулкі штока кіравання і апорнай штангі. Прасочыце за надзейнасцю зацягвання крапяжу.