Ракамендуемыя змазачныя матэрыялы і вадкасці
Рухавік | Маторны алей API SF або SG |
Глейкасць | гл. дыяграму |
Аўтаматычная трансмісія | Вадкасць для аўтаматычнай трансмісіі Dexron II |
Механічная КПП | Алей API GL-4 |
Глейкасць | гл. дыяграму |
Дыферэнцыял | Алей API GL-5 |
Глейкасць | гл. дыяграму |
Раздаткавая скрынка (да 1990 г. улучна) | Алей API GL-5 |
Раздаткавая скрынка (з 1991 г.) | Вадкасць для аўтаматычнай трансмісіі |
Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання | Dexron II |
Гідрапрывад тармазоў | вадкасць DOT 3 |
Гідрапрывад счаплення | вадкасць DOT 3 |
Сістэма ахладжэння | антыфрыз на аснове этыленгліколю ў суадносінах з вадой ад 50/50 да 70/30 |
Картэр рулявога рэдуктара | Алей API GL-4 |
Петлі капота і дзвярэй | Масла для рухавіка |
Замак капота: | |
Восі і трымальнік спружыны | алей для рухавіка |
Рычаг замка | кансістэнтная змазка |
Цыліндрычныя выключальнікі замкаў | аэразоль WD-40 або эквівалентная змазка |
Ёмкасці (л)
Масла для рухавіка | |
4-цыліндравыя рухавікі | |
Аўтамабілі з 1986 г | |
З колавай формулай 4x2 | 3,8 |
Да 1990 г | 4,1 |
Пачынаючы з 1991 г | 3,3 |
6-цыліндравыя рухавікі | |
З колавай формулай 4x2 | 4,1 |
З колавай формулай 4x4 | 4,0 |
Сістэма ахладжэння
Аўтамабілі 1986- 1990 г. | ||
4-цыліндравыя рухавікі | 8,75 | |
V6 | 10,4 | |
Аўтамабілі з 1991 г. (4-цыліндравыя рухавікі): | ||
З колавай формулай 4x2 | 8,1 | |
З колавай формулай 4x4 | 9,0 | |
Аўтамабілі з 1991 г. (рухавікі V6): | ||
З колавай формулай 4x2 | 10,7 | |
З колавай формулай 4x4 | 11,7 | |
Трансмісія | | |
Аўтамабілі 1987 -1989 г., 4-цыліндравыя рухавікі: | ||
З колавай формулай 4x2: | | |
Механічная КПП | 2,0 | |
Аўтаматычная трансмісія | 7,0 | |
З колавай формулай 4x4: | ||
Механічная КПП | 2,4 | |
Аўтаматычная трансмісія | 7,0 | |
З рухавікамі V6 | ||
З колавай формулай 4x2: | ||
Механічная КПП | 2,4 | |
Аўтаматычная трансмісія | 7,0 | |
З колавай формулай 4x4: | ||
Механічная КПП | 3,6 | |
Аўтаматычная трансмісія | 7,0 | |
Аўтамабілі з 1990 г. | ||
Механічная КПП FS5W71C | ||
З колавай формулай 4x2 | 2,0 | |
З колавай формулай 4x4 | 4,0 | |
Механічная КПП FS5R30A | ||
З колавай формулай 4x2 | 2,4 | |
З колавай формулай 4x4 | 3,6 | |
Аўтаматычная трансмісія | ||
З колавай формулай 4x2 | 7,9 | |
З колавай формулай 4x4 | 8,5 | |
Картэр раздатачнай скрынкі (з 1987 г.) | 2,2 | |
Рэдуктар задняга маста (з 1987 г.): | ||
Н190 | 1,5 | |
С200 | 1,3 | |
Рэдуктар прывада перадпакояў колаў (з 1987 г.): | ||
R180A | 1,3 | |
R200A | 1,5 |
1. Рэкамендуемы глейкасць алею для рухавіка
2. Рэкамендуемая глейкасць трансмісійнага алею
Рэгулявальныя дадзеныя
Тып свечак запальвання | ||
Аўтамабілі 1987-1989 г.г | ||
4-цыліндравыя рухавікі | BPRS5ES | |
V6 | BPRS5ES-11 | |
Аўтамабілі з 1990 г | ||
V6 | BKR6EY | |
К24Е | ZFR5E-11 | |
Зазор паміж электродамі | ||
Аўтамабілі 1985 -1989 г.г | ||
4-цыліндравыя рухавікі | 0,8-1,0 мм | |
V6 | 1,0-1,1 | |
Аўтамабілі з 1990 г | ||
4-цыліндравыя рухавікі | 1,0 мм | |
V6 | 0,8-0,9 мм | |
Зазоры ў клапанах | ||
Аўтамабілі 1985 -1989 г.г.: | ||
для впускных клапанаў | 0,21 мм | |
для выпускных клапанаў | 0,24мм | |
Аўтамабілі з 1990 г. з гідраштурхальнікамі | ||
Парадак працы цыліндраў | ||
4-цыліндравыя рухавікі | 1-3-4-2 | |
V6 | 1-2-3-4-5-6 | |
Момант запальвання і абароты халастога ходу (з 1985 г.) Пазначаны на цэтліку ў маторным адсеку | ||
Даўжыня вугольчыка ў вечку размеркавальніка запальвання | 10 мм | |
Прагін рамянёў прывада навясных агрэгатаў | ||
Генератара | ||
да 1990 г | 6-7,5 мм | |
з 1991 г | 11 мм | |
помпы гідраўзмацняльніка | ||
да 1990 г | 10,5-12 мм | |
з 1991 г | 16 мм | |
кампрэсара кандыцыянера | ||
да 1990 г | 9- 10,5 мм | |
з 1991 г | 15 мм | |
Ціск спрацоўвання клапана корка гарлавіны радыятара; 0,6-0,8 кгс/см2 | ||
Педаль счаплення | ||
Адлегласць ад педалі да падлогі кузава (з 1987 г.) | ||
4-цыліндравыя рухавікі | 236-246 мм | |
V6 | 227-237 мм | |
Свабодны ход педалі (з 1987 г.) | 1-1,5 мм | |
Педаль тормазу | ||
Адлегласць ад педалі да падлогі кузава (з 1987 г.) | ||
Механічная КПП | 209-219 мм | |
Аўтаматычная трансмісія | 212-222 мм | |
Свабодны ход педалі (з 1987 г.) | 1-3 мм | |
Адлегласць ад націснутай педалі да падлогі кузава (з 1987 г.) | 120 мм |
Тормазы
Гранічная таўшчыня матэрыялу накладак дыскавых тармазоў | 2,0 мм |
Гранічная таўшчыня накладак на калодках барабанных тармазоў | 1,5 мм |
Моманты зацяжкі (у Н·м)
Балты паддона аўтаматычнай трансмісіі | 6 |
Свечкі запальвання | 18-28 |
Зліўны корак алейнага паддона рухавіка | |
да 1990 г | 23 |
з 1991 г | 28-36 |
Гайкі каромыслаў клапанаў | 16-20 |
Контргайкі восяў каромыслаў | 16-20 |
Механічная КПП: | |
Корак кантрольнай (заліўной) адтуліны 22-3 | |
Зліўны корак | 22-31 |
Рэдуктар | |
Корак кантрольнай (заліўной) адтуліны | |
Да 1990 г | 75 |
З 1991 г | 53 |
Зліўны корак | |
Да 1990 г0 | 75 |
З 1991 г.: | |
Пярэдняга рэдуктара | 37-53 |
Рэдуктара задняга маста | 53-90 |
Пробкі ў картэры раздатачнай скрынкі | 29 |
Гайкі мацавання карбюратара | 13-17 |
Гайкі мацавання корпуса дросельнай засланкі: | |
Да 1992 г | 13-17 |
З 1993 г.: | |
1-ы этап зацяжкі | 8-10 |
2-гі этап зацяжкі | 16-20 |
Датчык кіслароду | |
4-цыліндравыя рухавікі: | |
Да 1990 г | 16-21 |
З 1991 г.: | 37-45 |
V6 | 37-45 |
Гайкі колаў | |
На літых алюмініевых дысках | 112-130 |
Гайкі ступіцы (на заднепрывадных а/м) | 32-38 |
2.2. Выгляд рухавіка V6
1. Зашчапкі крышкі паветранага фільтра; 2. Гайкі крышкі паветранага фільтра; 3. Пнеўмапрывад тэрмастата паветравода; 4. Паветравод; 5. Бачок гідрапрывада тармазоў; 6. Бачок гідрапрывада счаплення; 7. Бачок абмывальніка ветравога шкла
2.3. Выгляд знізу перадпакоя часткі аўтамабіля з колавай формулай 4x4 і 4- цыліндравым рухавіком
1. Маятніковы рычаг; 2. Генератар; 3. Алейная помпа; 4. Папярочка пярэдняга рэдуктара; 5. Шкіў коленвала; 6. Апора папярочкі пярэдняга рэдуктара; 7. Стабілізатар