2. Адлучыце батарэю ад масы і зніміце размеркавальнік запальвання.
3. Адкруціце ніт нацягвальніка рамяня на шківе кампрэсара, звярніце рэгулявальны ніт і зніміце рамень (фота).
17/03 Болт нацяжаць на шківе кампрэсара (А) і рэгулявальны ніт (У) на рухавіку V6
4. Адлучыце ад кампрэсара трубкі магістралі (фота).
17/04 Магістралі адлучаюцца ад кампрэсара пасля адварочвання гэтых нітаў
5. Адлучыце ад кампрэсара ўсе правады.
6. Адкруціце балты і зніміце кампрэсар з кранштэйна (фота).
17.6 Кампрэсар і кранштэйн
7. Дастаньце кампрэсар з адсека.
Увага! У пазбяганне паломкі працоўнае становішча кампрэсара не павінна парушацца на час больш за 10 мін. Калі звычайнае становішча ўсё ж было парушана, то ўсталюеце кампрэсар у працоўнае становішча і правярніце вал на некалькі абарачэнняў.
8. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Пры далучэнні трубак заменіце ўшчыльняльныя кольцы. Запраўце кандыцыянер у аўтасэрвісе.