2. Зніміце вентылятар і радыятар.
3. Зліце алей.
4. Зніміце размеркавальнік запальвання.
5. Зніміце алейную помпу.
6. Зніміце помпу ахладжаючай вадкасці.
7. Зніміце рычаг рэгулявання нацяжэння рамяня генератара, для чаго адкруціце верхні ніт генератара, а затым ніты рычага.
8. Адлучыце ад пярэдняга вечка вакуумныя і паліўныя трубкі.
9. Зніміце кампрэсар кандыцыянера (калі прадугледжаны) і адвядзіце ў бок, не адлучаючы ад магістралі.
10. Зніміце помпу гідраўзмацняльніка (калі прадугледжаны) і адвядзіце ў бок, адлучыце ад помпы шлангі.
11. Зніміце впускной патрубак астуджальнай вадкасці.
12. Зніміце алейны паддон.
13. Зніміце шкіў коленвала.
14. Адкруціце балты і зніміце пярэдняе вечка, зрушыўшы лёгкімі ўдарамі (фота).
18.14а Пры зняцці вечка не пашкодзіце пярэднюю частку пракладкі галоўкі цыліндраў
18.14б Пярэдняя крышка рухавіка К24
1. Калянвал; 2. Зорачка коленвала; 3. Маслаадбівальнік; 4. Шків; 5. Сальнік; 6. Вечка; 7. Чаравік нацягвальніка і заспакаяльнік ланцуга; 8. Нацягвальнік; 9. Зорачка; 10. Ланцуг
15. Запрасуйце новы сальнік.
16. Абкладзеце на вечка пракладку і вырабіце герметык у паказаныя кропкі (фота).
18.16 Месцы нанясення герметыка перад усталёўкай вечка
17. Вышмаруйце пярэдні беражок сальніка. Усталюеце вечка і раўнамерна ў некалькі прыёмаў зацягніце ніты з зададзеным момантам.
18. Астатнія аперацыі па зборцы выконваюцца ў зваротным парадку.