Пры нездавальняючым стане кривошипно-шатунного механізму і блока цыліндраў больш мэтазгодным з пункта гледжання выдаткаў з'яўляецца замена зношаных дэталяў адноўленымі, якія пастаўляюцца ў запчасткі вытворцам ці службамі аўтасэрвісу. Да такіх камплектаў ставяцца коленвал з шатунна-поршневай групай, блок цыліндраў няпоўнай камплектацыі (утрымоўвае блок цыліндраў з усталяванымі кривошипно-шатунным механізмам і поршнямі) і блок цыліндраў поўнай камплектацыі (утрымоўвае ўвесь камплект блока цыліндраў няпоўнай камплектацыі, а таксама алейная помпа, алейная паддон галоўку цыліндраў, затамкавы і газаразмеркавальны механізмы, ланцуг або рамень са шківамі і інш.).