Заўвага. Для выканання апісваных ніжэй працэдур запатрабуюцца прэс, прыдатныя апраўкі і трубы.
Зняцце
1. На мадэлях ранніх гадоў выпуску аддайце гайку мацавання дэмпфера рулявога прывада да папярочнай рэактыўнай штанзе, зніміце шайбу. Адлучыце дэмпфер ад штангі і прыбярыце яго ў бок.
2. На мадэлях позніх гадоў выпуску аддайце гайку на звернутым да папярочнай рэактыўнай штанзе канцы рулявога дэмпфера, утрымліваючы шток дэмпфера ад проворачивания гаечным ключом. Зніміце шайбы і гумовыя ўтулкі і адвядзіце дэмпфер у бок.
Заўвага. На некаторых мадэлях дэмпфер рулявога прывада замацаваны не на папярочнай рэактыўнай штанзе, а на шасі аўтамабіля. У гэтым выпадку працэдуры першых двух параграфаў трэба апусціць.
3. Аддайце гайку і ніт мацавання папярочнай рэактыўнай штангі да пярэдняга маста і шасі. Зніміце штангу з аўтамабіля.
4. Праверце ўтулкі папярочнай рэактыўнай штангі на наяўнасць прыкмет зносу і пашкоджанняў. Дэфектныя ўтулкі заменіце (гл. суправаджальную ілюстрацыю):
1 - труба
2 - апраўка
3 - папярочная рэактыўная штанга
- Падопрыце штангу пад якая падлягае замене ўтулку адрэзкам трубы падыходнага дыяметра (утулка павінна вольна праходзіць скрозь трубу).
- Пры дапамозе прылады, апраўка якога будзе ўпірацца ва ўнутраную сталёвую трубку ўтулкі, выцісніце ўтулку са штангі.
Заўвага. Утулкі маюць розны ўнутраны дыяметр, таму рэкамендуецца выконваць іх замену па чарзе.
- Намочыце вонкавую паверхню новай утулкі мыльнай вадой і пачынайце паступова запіхваць утулку на сваё пасадкавае месца пры дапамозе адрэзка трубы, якая будзе ўпірацца ў вонкавую сталёвую трубку ўтулкі.
- Пераканайцеся ў перпендыкулярнасці пасадкі ўтулкі і цэнтральнасці яе размяшчэння.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Калі праведзена замена ўтулак, уважліва праверце стан восевай шпількі і ніта штангі. Зношаныя кампаненты заменіце.
2. Усталюйце папярочную рэактыўную штангу на аўтамабіль, усталюеце ўвесь крапеж (гайкі, балты, шайбы, гумовыя ўтулкі).
3. Некалькі разоў качніце аўтамабіль, затым зацягніце гайку шасі з намаганнем 157÷167 Нм. Гайку маста зацягніце з намаганнем 127÷167 Нм.
4. У выпадку неабходнасці трывала зацягніце гайку мацавання дэмпфера рулявога прывада.