Зняцце
Кампаненты прывада адключэння задняга стабілізатара папярочнай астойлівасці
1. Паддам кратце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі, заведзеныя пад картэр моста. Перавядзіце дзяржальню кіравання адключэннем стабілізатара папярочнай астойлівасці ў становішча "Уключана".
2. Аддайце гайку шаравога шарніра правай стойкі стабілізатара папярочнай остойчивости і адлучыце стойку ад штангі.
3. Разлучыце электрычны раз'ём кантрольнай лямпы.
4. Адлучыце пярэдні прывадны трос ад задняга на рэгулятары. Пры дапамозе абцугоў зніміце стопорную пласціну троса на рэгулявальным кранштэйне.
5. Аддайце сцяжныя балты троса і адпусціце балты мацавання зборкі. Выміце зборку адключэння стабілізатара папярочнай астойлівасці з-пад аўтамабіля.
6. У выпадку неабходнасці можна зняць пярэдні прывадны трос з дзяржальняй кіравання, для чаго:
- Аддайце стяжные ніты мацавання троса да шасі аўтамабіля.
- Аддайце гайкі мацавання дзяржальні кіравання да пераборкі.
- Вывярніце ніт мацавання дзяржальні да панэлі прыбораў, зніміце дзяржальню з тросам з аўтамабіля.
7. Праверце зборку адключэння стабілізатара папярочнай остойчивости на наяўнасць прыкмет пашкоджанняў. Паторгаць прывадны трос зборкі рукой, правяраючы спраўнасць адключэння стойкі стабілізатара. Пры адпушчэнні троса стойка павінна трывала блакавацца ў зборцы. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Адрэгулюйце даўжыню троса, дамагаючыся велічыні вольнага ходу ў 0.2÷0.7 мм.
2. Пераканайцеся ў надзейнасці мацавання раздыма кантрольнай лямпы.