Заўвага. Для выканання апісваных ніжэй працэдур запатрабуецца адмысловая прылада для сціску шрубавых спружын.
Зняцце
Кампаненты вінтавой спружыны задняй падвескі
1 - сядло
2 - спружына
1. Паддам кратце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі, заведзеныя пад раму шасі.
2. Прыпадыміце картэр задняга маста пры дапамозе дамкрата, заведзенага пад яго цэнтральную частку. Неабходна цалкам разгрузіць амартызатары.
3. Адлучыце стойку стабілізатара папярочнай остойчивости ад канца яго штангі. Адлучыце шланг вентыляцыі дыферэнцыяла.
4. Аддайце верхнюю і ніжнюю крапежныя гайкі і адлучыце ніжнюю апору амартызатара ад маста.
5. Асцярожна апусціце зборку моста настолькі, каб з'явілася магчымасць зняцця шрубавай спружыны.
6. Праверце спружыну на наяўнасць расколін, дэфармацый і паслабленне які развіваецца высілкі. Па магчымасці параўнайце параметры знятай спружыны з новай.
7. Праверце абмежавальнік ходу сціску на наяўнасць пашкоджанняў і прыкмет старэння матэрыялу. У выпадку неабходнасці аддайце крапежныя балты і заменіце абмежавальнік.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Прасочыце за тым, каб верхняе сядло спружыны пры ўздыме маста было размешчана правільнай выявай.
2. Навярніце гайкі мацавання апор амартызатара, папярэдне праверыўшы стан гумовых утулак.
3. Зацягніце гайкі мацавання апор амартызатара з намаганнем 30÷40 Нм пасля таго як уся вага аўтамабіля будзе перанесены на яго колы.